上海
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6月4日，上海振华重工集团为中交天津航道局建造的30000方舱容等级耙吸挖泥船，在振华海工顺利完成主船体贯通，标志着该船船体建造工作取得重大阶段性成果，为后续设备安装和调试工作奠定坚实基础。
该耙吸挖泥船融合了超大挖深、超强破土、超远排距等先进技术，最大泥舱舱容38168方，最大挖深可达120米。具备单、双耙挖泥装舱、双泥门卸泥、单双泵艏吹排岸等多种作业功能，配备了先进智能的疏浚控制系统，并预留甲醇燃料使用能力。
该船不仅能适应港口、航道疏浚与维护工程，还能在取砂与吹填工程、深远海管沟施工与回填工程中发挥重要作用，满足远运距、长吹距、大挖深的功能要求，填补了我国30000方以上舱容等级耙吸挖泥船的空白，极大提升中国在国际高端疏浚领域市场的核心竞争力，堪称“国之重器”。
后续，该项目团队将锚定“国之重器”品质标杆，严格践行全生命周期质量管控体系，强化关键节点进度攻坚，以硬核技术实力与卓越建造标准，全力冲刺交付目标，为海洋强国战略注入核心装备动能，持续筑牢海洋装备制造的“中国高度”，让“国之重器”彰显中国疏浚技术的硬核实力。
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