40分钟直达机场！深圳城际铁路又传来新进展！

好消息！好消息！

这条横跨

坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区

四区的深大城际

有新进展啦

离开通又近一步

深大城际

最新信息

近日，深大城际全线首台顶管机在龙胜站附属B出入口顺利始发，标志着龙胜站附属结构施工进入冲刺阶段。

✅线路设置：

深大城际起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里，设计速度每小时160公里，投资规模约526亿元。

分为两段建设：

一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；

二是大亚湾段，即深大城际惠州段。

其中，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km，预计2026年建成。

全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

▲深大城际铁路工程线路平面示意图

（以实际建成为准）

✅线路作用

建成后，坪山至深圳机场最快仅需 40 分钟，届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系，同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通，深莞惠都市圈一体化，均具有重要的战略意义。

✅预计开通时间：预计2026年通车

另外近期

深惠城际大鹏支线

也传来最新信息

深惠城际大鹏支线

✅最新信息：

近日，深惠城际大鹏支线七工区新大站站前区间至动走线特大桥轨行区顺利通过移交验收，这是项目全线首个移交的正线轨行区，标志着项目由主体施工逐步过渡为站后施工阶段。

✅线路设置：

深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km，设计时速为160km。

✅站点设置：全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站，设新大存车场。

线路图

▲深惠城际大鹏支线平面示意图

✅线路意义：深惠城际大鹏支线 建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系，推进大鹏新区的高质量发展都将发挥重要作用。

✅预计开通时间：根据此前深圳地铁集团发布的招标计划显示，预计2026年11月开通运营。

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▌信息来源：深圳交通

▌编辑：柯南（吴德祯）