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上汽大众2.0时代:技术×品质×生态,三驾马车拉动“全势能”发展

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车市价格战下,企业在战术层面或许会“亏钱也要硬着头皮跟”,但是战略层面,必须要更深远的布局。

作来一直以来的合资企业代表,上汽大众的“答卷”,已经跃然纸上。其在去年成立40周年之际提出合资2.0时代这一概念,仅时隔一年,便已经向公众展示了诸多成果:推出两款全新车型ID. ERA概念车及奥迪 E5 Sportback,提出全新的合作关键词“德国品质+中国智慧”,与此同时推进产业链生态圈的形成。

上汽大众未来发展布局的战略方向已经明晰,形成技术、品质、生态三驾马车拉动的“全势能”发展态势。

技术势能,中西合壁,各取所长

在2025上海车展上备受关注的ID. ERA概念车,是大众体系首款增程式混动SUV,该车搭载自研的1.5T增程混动系统,搭载由大众自主研发的EA211 1.5T EVO II发动机。

与此同时,ID.ERA概念车搭载L2+级辅助驾驶系统,以及“环抱式数字智舱”,集成端云一体多模态AI大模型,提供情绪识别、语音交互等个性化服务。在这台概念车上,我们既能看到EA211 EVO II净效发动机带来的强技术支撑,也能看到来自中国智能化技术带来的前瞻性设计。这台全新概念车,正是上汽大众合资2.0时代“德国品质+中国智慧”的落地写照。

众所周知,大众拥有“机皇双子星”,即性能王第五代EA888发动机与节能王EA211 EVO II净效发动机,基于两款发动机,上汽大众可在燃油、混动、增程市场在内的多元化市场中,形成技术正循环,快速实现对市场的覆盖。按计划,大众品牌到2030年推出20+款新车。

品质势能,坚守“德系工艺”与“可靠耐久”

在中国市场深耕40余年,深谙长远之道,其在推进合资2.0时代全新的产品、开发理念的同时,对品质、安全和值得信赖的服务,有着更深层次的理解与坚守,在激烈的竞争环境下,始终坚守“德系工艺”与“可靠耐久”的核心价值,追求交付到用户手中的,是高品质的安心产品。

上汽大众坚持安全是造车的重要理念和底线,其对安全的理解,贯穿于设计、制造、材料、工艺,以长久的技术积淀和严苛的人试验标准,确保每一款车的空气质量、耐老化性能、电池安全和主被动安全的全面可靠。这是上汽大众的安全品质。

在技术、服务等领域,上汽大众同样有着深厚的积累,在成熟的体系之上,不断因应市场变化的需要,快速调整,比如在价格战背景下,上汽大众首创“一口价”购车模式,既简化了流程,又实现了对用户核心诉求的满足,以此实现稳健发展,这是其作为头部合资企业保持引领的能力与底气。

生态:打造智能科技朋友圈

在汽车智能化时代,传统产业链合作关系已无法满足快速迭代的市场环境,上汽大众合资2.0时代,深度融合还延伸到产业链生态中。2025上海车展期间,上汽大众完成了与酷睿程、Momenta、宁德时代、QQ音乐、火山引擎、百度、高通、速腾参数图片)聚创、阿里云和延锋10家深度合作伙伴的签约,打造智能科技“朋友圈”。

全新“朋友圈”的组成,上汽大众将实现“开发合作+高品质要求”双轮驱动,以更快的节奏,带来更多智能化新车。在本次车展上亮相的奥迪 E5 Sportback及上汽奥迪A5L Sportback两款新车拥有全景辅助驾驶、全感官数智化座舱,就是Momenta、火山引擎、华为的赋能。

N点评:如果说去年上汽大众40周年提出“合资2.0时代”还是个概念,那么2025年就是合资2.0的落地之年,中德研发团队与全球供应商、科技企业在这一全新的合资模式的引领下,实现了更高效、更高能的合作,从成果来看,不管是大众ID. ERA概念车,还是奥迪 E5 Sportback,都十分受市场关注,两款新车也可以视为“德系品质+中国智慧”交付的开始,也是合资2.0时代蓄势完成,势能已成的标志。

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