又被打脸？马柳克策划1.1吨TNT炸克里米亚大桥，俄为何一直被渗透

#认证作者激励计划##俄罗斯24小时内3起爆炸案释放何信号#

官方确认：6月3日当天，乌克兰国家安全局对外宣称，该机构通过水下攻击方式成功破坏了克里米亚大桥。这是这座桥第三次遭到袭击。

就在两天前的6月1日，俄罗斯境内的多个核心空军基地同时遭遇突袭。这次袭击直接摧毁了包括战略轰炸机在内的众多高价值军事目标，迅速引发了全球范围内的广泛关注。

令人意外的是，仅仅过去不到48小时，也就是在6月3日，克里米亚大桥再次发生爆炸事件。据乌方透露，这次行动经过数月精心策划，由乌克兰国家安全局局长马柳克亲自监督执行。他们提前在桥梁支架上安装了约1.1吨TNT当量的水下炸药，并在预定时间引爆。虽然没有造成人员伤亡，但爆炸位置正好位于桥梁的关键承重部位，导致桥梁结构严重受损，瞬间陷入“危急状态”。

一次袭击可能属于偶然现象，但连续两次成功的袭击显然不能单纯用运气来解释。

而且这次爆炸竟然发生在俄罗斯严密监控的范围内，而俄军对此却毫无察觉。这种情况确实让人感到非常奇怪。

很难想象，原本占据绝对优势的俄罗斯，防御体系竟然被渗透到这种程度？

俄乌冲突已经持续了一段时间。从整体局势来看，俄罗斯在战场上占据明显优势，战线不断向乌克兰境内推进。乌克兰发起的多次反攻行动始终未能突破俄军防线。

深入分析原因，俄罗斯与乌克兰在综合实力和军事力量方面存在巨大差距。尽管北约持续为乌克兰提供军事援助，但这恰恰反映了双方实力的巨大悬殊。俄罗斯虽然无法短期内结束这场冲突，但一直牢牢掌握着战场上的主动权。相比之下，乌克兰尽管士兵士气高涨，但在实际作战中仍然面临重重困难。

然而，令人意想不到的是，在短短几天内，乌克兰接连实施了两次效果显著的特种作战行动。

首先，乌克兰利用无人机对俄罗斯的战略轰炸机群发动袭击。根据乌方的说法，共有41架轰炸机在这次袭击中受损，现场视频也清楚地显示至少有10架飞机被击中。紧接着，乌克兰又通过爆破手段使克里米亚大桥暂时无法通行。

这两次行动并没有依赖高科技武器或创新战术，而是依靠渗透和破坏手段实现作战目标。尽管这些方法看起来简单直接，但却实实在在增加了俄罗斯的战争成本。

但在我们看来，类似机场、桥梁这样的战略要地，别说携带超过一吨的炸药进去，就算是带个水瓶也要经过严格检查；就算几辆卡车停在那里远程启动，也会很快被发现并处理掉。那么，为什么俄罗斯会允许乌克兰成功实施这样的行动呢？

克里米亚大桥再度遭袭——第三次遇袭事件

2014年，克里米亚脱离乌克兰，成为俄罗斯联邦的一部分。

作为连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的重要通道，克里米亚大桥的重要性不言而喻。它的稳定运行不仅直接影响克里米亚地区的经济发展，还对战略物资和战术物资的运输起到关键作用，更是俄罗斯对克里米亚地区实际控制力的象征。

自2023年起，克里米亚大桥的安全保卫工作完全交由俄罗斯安全局负责。按照规定，即使俄罗斯“克格勃”人员也不允许携带弹药、油料等敏感物资通过大桥，而是必须改走轮渡。

克里米亚大桥规模庞大，铁路桥长达18.1公里，公路桥也有16.9公里，是欧洲最长的桥梁之一。由于其跨度大、暴露面广，防护工作难度极高。

自从俄乌冲突爆发以来，克里米亚大桥已经经历了两次爆炸袭击。

2022年10月8日，乌克兰安全局策划了一次针对大桥的爆炸事件。一辆载重汽车在桥上发生爆炸，不仅损坏了公路桥的部分路段，还波及了旁边的铁路桥，导致一列货运列车上的七个油罐被点燃。这次事故造成了4人死亡，影响深远。

大约一年后，2023年7月17日凌晨，大桥再次遭受袭击，且这次是连续两次爆炸，间隔时间极短。爆炸发生在凌晨3点左右，造成2人死亡、1人受伤，公路路面部分受损，交通拥堵数公里。

针对这两起爆炸事件，俄罗斯总统普京明确将其定性为恐怖袭击，凸显了事件的严重性和恶劣性质。

前两次袭击主要针对桥面进行爆破，修复起来相对容易；而这次，竟然是潜入水下，在支撑结构上固定炸药，这对桥梁基础造成了致命打击，堪称伤筋动骨的大动作。

乌克兰方面声称，此次袭击使用的炸药量达到了1000公斤。按照常理推断，这样的炸药量足以对桥墩造成毁灭性破坏。不过，也不排除乌方虚报的可能性。此外，也不能完全排除使用无人潜艇实施袭击的可能，但通常情况下，无人潜艇难以携带如此大量的炸药。即便如此，这样一座意义非凡且防护严密的大桥，还是在无声无息间被人放置了相当于一吨TNT当量的炸药。这不禁让人怀疑，俄罗斯的防御体系似乎存在不少漏洞，仿佛被渗透得千疮百孔。克里米亚大桥此前已经多次遭到袭击，但俄罗斯当局在安保措施上似乎仍未做到万无一失。

从某种意义上说，这也是我们需要从俄乌局势中吸取的经验教训。

俄罗斯面临的渗透与反渗透挑战

无论是战略轰炸机被偷袭，还是克里米亚大桥被攻击，有一点是毋庸置疑的——在这些事件背后都能看到乌克兰安全局的身影。

乌克兰安全局并不是直接参与前线战斗的军事部门，而是一个专注于特工管理和情报工作的机构。因此，那两次看似“成果斐然”的行动，并非是在正面战场上取得的，而是乌克兰安全局在隐秘战线上精心策划的结果。

从这一情况可以推断，俄罗斯目前面临的严峻问题之一就是内部渗透问题极为严重。

以轰炸机那次事件为例，被确认受到攻击的最远目标——贝拉亚空军基地，其地理位置极其偏远。这绝不是偶尔有敌人潜入前线那么简单，而是一场深入俄罗斯腹地的大规模渗透行动。如果没有任何当地人的协助，这样的隐秘行动几乎是不可能完成的。

在战场上，乌克兰虽然难以占得便宜，但通过非对称战争模式，用低成本无人机打击昂贵的轰炸机，用廉价炸弹摧毁昂贵的大桥，实现了“以小博大”的效果。如果只是一次偷袭成功，或许可以归结为侥幸，但如今接二连三的成功偷袭，说明问题相当严重。

距离前线4000公里的空军基地都不再安全，多次加强防护的大桥桥墩仍被超过一吨的炸弹击中，这不仅给后勤带来了巨大挑战，更极大提高了俄罗斯内部运营的成本，比如是否需要加强物流审查、增加内部巡逻、排查重要建筑和设备附近的民房等。

俄罗斯难以彻底反渗透乌克兰，因为乌克兰在守土战争中士气更高。但俄罗斯可以通过常规手段进行反制，继续打击乌克兰境内的目标。总体而言，如果俄罗斯希望战争持续下去，就必须做好反渗透工作，毕竟最坚固的堡垒往往是从内部被攻破的。