2025年6月1日,第二十一届中国环塔国际拉力赛圆满落幕。在这场横跨新疆多地、历时13天、总里程约4500公里的顶级越野赛事中,著名演员吴京首次参赛便在SS9赛段T4赛组中斩获冠军,成为本届赛事最令人瞩目的焦点之一。
环塔拉力赛,可是亚洲规模超大、难度超高的越野拉力赛事,从2005年就开始举办了,到现在已经有好多年头了,在越野圈里的地位相当高!
2025年这场比赛,从5月20号开始,一直到6月1号结束,历时13天。总里程大概有4500公里,这长度,相当于从北京一路开到广州还多!
比赛途经阿克苏、喀什、和田这些地方,赛道那叫一个丰富,有一望无际的沙漠,有广袤的戈壁滩,还有巍峨的雪山和险峻的峡谷,对车手的驾驶技术和耐力都是超级大的考验。
而且这届比赛的主题是“致热爱,向未来”,特别正能量。还新增设了新能源组,这可是紧跟时代潮流,给新能源赛车一个展示的大舞台,好多车队都跃跃欲试,想在这个新组别里崭露头角。
比赛吸引了来自全球12个国家的130余名选手参赛,赛车数量也达到了130辆,场面那叫一个壮观!
一向在电影里大杀四方的吴京,这次在环塔拉力赛里,真是状况百出!
比赛刚开始的时候,好多人都质疑他,觉得他一个演员,来参加这么专业的越野拉力赛,是不是在闹着玩?
毕竟环塔拉力赛的难度摆在那儿,可不是随便就能应付的。
结果SS1赛段就状况不断,新手上路,迟到、超速、走错路,一个都没落下,最后被罚时五分钟。他自己也挺不好意思的,在微博上跟大家道歉。
本以为后面能顺点,结果更离谱的事儿还在后头。
5月23号凌晨,他好不容易艰难完赛阿拉尔赛段,结果因为超过了关门时间,被罚时18个小时,这一下子排名就跌到末尾了。
还没缓过神来,赛车在前往特殊赛段出发点的时候又出故障了,他只能被迫退出这一赛段比赛。这可真是屋漏偏逢连夜雨,他自己也无奈地发微博吐槽,睡了三个小时,精神抖擞准备比赛,车却坏在高速路上了,到了出发点,发车关门时间也到了,只能望而兴叹,最后自我调侃说回去睡觉。
网友们看到都乐了,纷纷留言说京哥这是“起大早,赶晚集”。
吴京也不是轻易放弃的人,后面继续参赛。
在SS5赛段的时候,又出意外了,他发文说“又翻车了,但人没事儿!大家放心”。原来是还差3公里出沙漠的时候,突然遇到一个断头路,他一紧张就翻车了。他还感慨,本来一路特别顺,还帮忙救了人,结果就大意翻车了,这故事教育我们,顺风顺水的时候千万不能大意。
之后比赛,他还遇到了沙尘暴,前挡风玻璃也坏了,开着没有前挡风的UTV在高速路上艰难前行,好不容易出了沙尘暴区域,又下起了雨。这一路,真是状况不断,网友们都调侃说吴京的环塔拉力赛之旅就像是现实版的《人在囧途》,还是连载的。
但SS9赛段那可是重中之重,被大家称为“环塔最美赛段”,全程335.86公里,特殊里程200.18公里。这一路,能看到壮丽的雪山,还能穿越幽深的峡谷,风景美得让人窒息,这美景背后,藏着的是超高的难度。
吴京和他的领航员那配合得相当默契,一路风驰电掣。
就这样,吴京一路过关斩将,成功应对了赛段中的各种挑战,最终第一个冲过终点线,以优异成绩夺得了SS9赛段T4赛组冠军。
吴京赛后发文称,“安全完赛环塔,竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军!”
他用实际行动证明了自己对赛车的热爱不是嘴上说说,是真的有实力。面对那么多质疑,他没有退缩,反而越挫越勇,这种挑战自我、突破极限的精神,太让人佩服了。
而且啊,他作为一个知名演员,参加环塔拉力赛还拿了冠军,这也让更多人关注到了赛车运动,说不定能吸引更多人来参与,对赛车运动的推广和发展,起到了很大的作用!
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