大力宣扬振兴造船业，转头就裁员了

大力宣扬要实现复兴的美国造船业，转头就开始裁员了。

5月30日，一则意外消息泄露，美国最大船厂纽波特纽斯造船厂宣布，将对约2%（471名）的受薪员工采取停职休假措施，且不支付工资。

在建的“企业”号航母在船坞上浮，为下一艘航母腾出位置

该船厂在发给媒体的声明中证实了这一裁员行动，声明称：“在对我们的受薪员工队伍和业务需求进行仔细审查后，我们已经解雇了纽波特纽斯造船厂的471名受薪造船工人。考虑到这一决定对受影响员工的影响，我们不会轻易做出这一决定。然而，我们采取这一措施是为了加强问责制和提高效率，并改善整体业绩，以履行我们当前和未来对美国海军的承诺。”

受薪员工指固定薪水员工，船厂不支付加班费。

根据纽波特纽斯造船厂母公司HII此前公布的业绩，纽波特纽斯造船厂一季度的收入下降了2.6%（3800万美元）。其原因是航空母舰和海军核动力支持服务的销量减少，但潜艇项目的销量增加部分抵消了减少的收入。

去年12月，纽波特纽斯造船厂为美国海军建造的第13艘弗吉尼亚级潜艇举行了命名仪式。此前，该船厂将在建的“企业”号航母在干船坞中重新浮起定位，以便为2025年开始建造的下一艘航母“多里斯・米勒”号腾出位置。该船厂还宣布收购了一家专门建造分段和模块的工厂，以扩大船厂产能。

据了解，此次停职休假将影响纽波特纽斯造船厂的工程师和其他受薪岗位员工，目前预计将持续长达五个月。该公司发言人解释称，停职休假是一种暂时的无工作、无薪酬状态，“并非解雇或重新分配员工”。

据媒体报道，受影响员工在周五收到的一封电子邮件中得知了这一决定，并被告知该决定从周一开始生效。

纽波特纽斯造船厂是美国最大的船厂，也是美国唯一能够设计、建造核动力航母航母的船厂。该船厂拥有约2.6万名员工，近期因首次同时建造两艘福特级航空母舰而备受瞩目。

纽波特纽斯造船厂的裁员举动，与美国近期大力宣扬的振兴造船业表态形成了鲜明反差。4月9日，美国总统特朗普签署行政令，授权各政府机构在最多七个月的时间内制定重振国内海事行业的计划，同时指示“政府效率部”调查美国海军为何造舰缓慢。此前，特朗普还在媒体采访中称“我们将在造船方面投入大量资金”，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗也多次呼吁海外盟友国家企业加大对美国船厂的投资，期望借此提升美国的造船能力。

然而，现实情况却是美国造船业问题重重。纽波特纽斯造船厂此次裁员，正是其面临经营压力的体现。美国政府虽积极表态振兴造船业，可造船企业仍在为提升效率、控制成本苦苦挣扎，美国造船业想要实现真正振兴，在现有体制下，可能性很小。