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Author / 酷乐汽车
今年派克峰国际爬山赛将于6月22日拉开帷幕，福特也将在本次赛事上带来最强武器。福特目前有两张王牌 —— 车手罗曼・杜马斯以及将驾驶的“疯狂”野马Mach-E参赛。
这款被简称为“超级野马Mach-E”的定制车型，与展厅里的电动野马量产车几乎没有共同之处。其外观改动一目了然，该车是一款低趴的双门跑车，而非伪装成跑车的SUV。
外观部分，这辆车进行了极端的空气动力学改造。
其中最关键的是巨大的前分流器和扩散器，此外还有导流板和尺寸夸张的尾翼，得益于这些改装，这款车型可产生2778公斤的下压力，超过了2023年的SuperVan 4.2和去年的F-150 Lightning超级皮卡。
除空气动力学设计外，超级野马Mach-E还配备了微型格栅和定制车身部件。
其尾部造型时尚，肌肉感十足的轮拱与流畅的曲线相得益彰，尽管福特对该车具体参数没有透露，但这款车型看起来比量产版电动野马短很多。
虽然动力系统细节尚未公布，但F-150 Lightning为我们提供了一些参考，其搭载三台STARD UHP六相电机，综合输出功率超过1600马力， 此外还配备了定制悬架和超高性能锂聚合物镍锰钴电池。
其实福特自1916年起便开始参与派克峰赛事。当年福特以一辆T型车以28分03秒的成绩登顶。相比之下，F-150 Lightning的成绩为8分53.553，SuperVan 4.2则为8分47.682。
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