山东
卡捷琳娜中尉，乌克兰武装部队唯一的女性直升机飞行员。
从2024年起，卡捷琳娜中尉就开始驾驶米-8直升机上前线，而她的梦想则起源于很久之前：当她在10岁那年前往父亲服役的空军基地并第一次乘坐米-8直升机时，卡捷琳娜就决定成为1名直升机飞行员，“声音又大又吓人，但我感觉我想驾驶它。”
16岁时，卡捷琳娜考进了位于哈尔科夫的乌克兰国立阔日杜布空军大学，讲师并不看好她，因为这所大学从未招收过女学生，“你在这里做什么？这不是为女孩准备的，你不会成功的”，但一位在模拟器上工作的女教员给了卡捷琳娜继续下去的勇气：“她告诉我不要听信任何人的话，我想，如果她能飞，为什么我不能？”
2023年，全面战争爆发的第二年，卡捷琳娜加入了乌克兰武装部队第18陆航团，2024年9月，卡捷琳娜开始执行战斗任务，截至目前，她已经完成了超过30次任务。
卡捷琳娜是米-8直升机的副驾驶和导航员，我不是专业人士，不知道米-8直升机的驾驶感受，但驾驶美制“黑鹰”直升机的乌克兰飞行员说过：如果说“黑鹰”是法拉利或兰博基尼跑车的话，那他之前驾驶的米-8“河马”就是笨重的苏式卡车。
通常，乌军会出动3架直升机，前两架直升机负责对地攻击，向俄军地面目标倾泻火箭弹，第三架直升机则在稍后的位置上飞行，扮演空中无线电中继站的角色，尽管并不飞在最前面，却更高，意味着这架直升机更容易被俄军雷达发现并遭到攻击，实际上是整个编队中最危险的1架直升机，而卡特琳娜驾驶的就是这架最危险的直升机。
“飞行的时候我从来不紧张，要是有什么沉重的想法，都在起飞前或者降落后冒出来，飞行的时候，我的脑子一片空白。”
“我飞在空中，俯瞰我的国家，觉得它真美，但是，当我们进入前线，看到一切都被摧毁——被烧毁、被轰炸——村庄、城镇、家园、工厂，我就忍不住想：我们怎么会到了21世纪？”
“只要我在无线电里听到我们击中了目标——就像今天这样——我就知道任务完成了，我就觉得，‘呼，太棒了，我们搞定了。’”
执行任务的时候很危险，而在平时，卡捷琳娜还需要克服遇到的一些另类困难：在男性为主的军队中，女性总归是因为性别有很多困扰，甚至被边缘化；但卡捷琳娜不仅忽略了那些骚扰和歧视性评论，还用自己的努力获得了其他飞行员的尊重和来自指挥官的肯定、鼓励，“在任何职业中都是这样，当你是个女人——不仅仅是军队里。”
卡捷琳娜的故事里没有牺牲，没有悲伤，但不知怎的，看到她的故事，我却同样感动，来自于她所执行任务的危险，来自于她作为女性在军队里的努力和奋斗。
应该尊重任何女性，尤其是那些为自由而勇敢战斗的女性，不管是这些美丽的乌克兰女兵，还是那些不曾谋面甚至并不认识的女性网友们，美丽又勇敢，请收下我的敬意。
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