昨天一早,传出“美联邦法院阻止特朗普4月2日关税政策生效”的消息,然后网上好多人都在说特朗普遇到大麻烦了。
但哨兵昨天讲,这个事儿根本就阻止不了特朗普。
结果今天一早,又传出消息:美上诉法院恢复实施特朗普政府关税政策!
这效率,是真的高。
并且,媒体还曝出消息:特朗普团队正在准备“关税B计划”!
然后今天全球金融市场普跌……
关税的事儿,随特朗普折腾去吧。
今晚有一条最新消息:
今晚最新消息:美国4月商品进口环比下降19.8%,创记录最大降幅。
这是受到了关税战的影响,而且主要就是与中国贸易暂停的影响。
从这个角度来看,5、6月份,“抢出口”(美国的企业要囤货防范贸易谈判再起波澜)的数据应该会非常好看,将直接拉动二季度的中国经济。
说到这里,哨兵要讲一个观点:
“汽车界的恒大”这一话题最近几天大火,哨兵认为,就是因为经济暂时没有了压力,所以才有了“敲打”汽车行业的窗口!
关于“谁是汽车界的恒大”这个话题,哨兵就不参与讨论了,网上已经很多观点了(讲多了、讲细了,还会被举报),哨兵从行业以及管理层的角度来讲一讲。
新能源汽车行业的产能过剩问题,其它大家都清楚。
供给端,各大车企最近几年都在疯狂的扩产,同时“造车新势力”不断涌现,国内的新能源汽车产能增长迅猛。
需求端,过去几年,为了稳增长,国家对于汽车行业的各种补贴层出不穷,车企的各种降价促销也是玩出各种花样,提前透支了国内的消费潜力。
这也是形势所迫,在房地产行业持续下行的背景下,只能依靠第二根支柱产业的汽车业。
现在,趁着目前中美贸易战暂停的窗口期,“抢出口”将直接拉动GDP,给了一个时间窗口——提前挤一挤新能源汽车行业的泡沫!
这在逻辑上,是非常合理的。
并且,这个话题能够连续大火、发酵,很明显是得到了“默许”的。
如果是在去年、前年,这个话题根本不会发酵这么久、这么狠。
房地产行业的情况和教训,还摆在这里。
当年的楼市泡沫以及“三条红线”给楼市和整个房地产行业带来的结果,目前还在持续买单之中。
现在的宏观形势之下,肯定是不敢激进的。
所以说,通过这种温和的方式,先“敲打”一下车企、挤一挤泡沫,同时也给市场和广大投资者提前打一剂预防针,逻辑上是讲得通的。
但是吧,国人的一贯做法来看,做啥都是一窝蜂,然后就开始各种手段的卷,直到卷出问题……
这种敲打的手段,哨兵认为是不会有明显效果的。
行业的内卷和价格战,大概率还会继续!
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