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BMW M 部门推限量特别版M2 CS !约合人民币93万元!

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宝马高性能双门轿跑 M2 CS 正式亮相。新车基于最新一代 M2 打造,在轻量化设计基础上进一步提升发动机输出。作为特别版车型,M2 CS 将以限量形式生产。



碳纤维强化车身:减重与性能兼顾

外观大量采用碳纤维强化塑料(CFRP)材质:M 侧后视镜壳、M 碳纤维车顶、CS 专属后扩散器均以碳纤维打造。前扰流板为哑光黑色,双肾格栅采用黑色涂装,搭配 M 标识优化空气动力学性能。行李箱盖上的小鸭尾亦为 CFRP 材质。



车身颜色提供四种选择: sapphire black metallic(蓝宝石黑金属漆)、BMW Individual velvet blue metallic(个性化天鹅绒蓝金属漆)、M Brooklyn gray metallic(布鲁克林灰金属漆)、M Portimao blue metallic(波尔蒂芒蓝金属漆)。标配自适应 LED 大灯(带 Selective Beam 防眩目远光辅助)及深色 M 灯光阴影线。



赛道化内饰:Alcantara 与碳纤维的碰撞

内饰采用 Alcantara 面料、Merino 真皮与 CFRP 材质组合。座椅为电动调节的 M 碳纤维桶形座椅,带 CS 标识,支持加热功能,一体式头枕可拆卸并可选装多点式安全带,提升赛道使用便利性。



方向盘为 M Alcantara 材质,带双 M 按键、换挡拨片及中央标记,支持加热选装。仪表盘与中控台饰板采用 M 碳纤维材质,中央扶手与车门饰板刻有 M2 CS 标识,标配 M 运动安全带。



配置方面,标配双区自动空调、无钥匙进入、哈曼卡顿环绕音响系统,以及包含导航功能的 BMW Live Cockpit Professional 套装,支持 AR 视图的抬头显示与仪表盘联动。



智能互联与驾驶辅助系统

支持 Apple CarPlay 与 Android Auto,12.3 英寸仪表盘 + 14.9 英寸中控屏组合,搭载 OS 8.5 系统,温度、通风、座椅加热等功能可通过语音控制。

驾驶模式方面,通过 “设置” 按钮可调节发动机、自适应 M 悬架、M 伺服转向、M 复合制动系统及 10 级可调的 M 牵引力控制。标配 M 漂移分析器与圈速计时器。



ADAS 基础配置包括:前方碰撞预警、带制动功能的定速巡航、限速提醒、车道偏离预警、带倒车辅助的泊车系统;可选装带停走功能的主动巡航控制与驾驶辅助系统。



动力升级:扭矩马力双提升

动力总成强化自 M2 的 3.0 升直列六缸发动机,匹配 8 速 M Steptronic 变速箱。最大扭矩较标准版提升 5.09kgfm,达 66.28kgfm(2650~5730rpm);最大功率提升 50 马力,达 530 马力(6250rpm),红线转速 7200rpm。

发动机支架采用更高弹簧刚度设计,增强驱动系统与车身的连接刚性,优化响应速度。M2 CS 零百加速 3.8 秒(比标准版快 0.2 秒),0-200km/h 加速 11.7 秒(缩短 1.2 秒)。



标配 M 驾驶员套装,电子限速 302km/h。M 专属排气系统带电动可变阀门,可选装碳纤维 / 钛合金尾喉,在 SPORT/SPORT PLUS 模式下可增强声浪。



底盘调校:为性能重新定义

底盘与制动系统针对动力提升进行精密调校:车身高度降低 8mm,重新优化弹簧、减振器及车身稳定系统。DSC 与 M 动态模式设定更适配赛道场景。



标配红色卡钳的 M 复合制动系统,可选装 M 碳纤维陶瓷制动套件。标配 CS 专属哑光金铜色双辐式锻造 M 轮圈(前 275/35 ZR19,后 285/30 ZR20),支持选装赛道轮胎。



生产与售价:聚焦三大核心市场

新 BMW M2 CS 将在墨西哥圣路易斯参数图片)波托西工厂生产,主要面向美国、德国、中国市场,计划下半年上市。目前德国市场起售价约 11.5 万欧元,约合人民币93万元!

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