2025年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2025

2025年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年中东沙特新能源电动车及充电桩展

The 4th EVAS 2025

展会时间:2025年10月28-30日

展会地点:沙特·利雅得会展中心

举办周期：一年一届·第4届

主办单位:Connect Spot

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

市场介绍

一、沙特新能源电动车及充电桩市场分析

沙特阿拉伯正经历从石油经济向多元化可持续发展模式的深度转型，其中新能源交通成为“愿景2030”国家战略的重要组成部分。随着政府加快能源结构调整和环保政策落地，电动汽车（EV）作为绿色出行代表，在沙特的市场关注度持续升温。尤其是利雅得、吉达、达曼等大城市，由于人口密度高、通勤距离短、基础设施较完善，已成为新能源电动车推广的试点区域。

根据沙特交通部和SASO数据，2024年EV注册量同比增长超过60%，私人及政府机构采购电动车数量双双上升。另一方面，沙特政府逐步开放进口政策，降低电动车整车与核心零部件的关税，为国际品牌尤其是中企带来进入窗口。

同时，随着电价补贴机制逐步调整、油价趋稳以及消费者环保意识增强，传统燃油车主对电动车的接受度正逐步提升。综合而言，沙特新能源电动车市场正由政策驱动向市场驱动过渡，呈现出从尝试性消费向规模化采购转变的趋势。

二、沙特新能源电动车及充电桩产业细分

沙特阿拉伯的新能源电动车及充电桩产业正在快速发展，受到政府推动、国际投资以及消费者需求增长的影响。以下是该产业的主要细分领域：

1. 电动车类型

乘用电动车（Passenger EVs）：涵盖纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）和燃料电池电动车（FCEV），其中豪华品牌如特斯拉、宝马和奔驰在市场上占据主导地位。

商用电动车（Commercial EVs）：包括电动公交车、电动货车和物流车，政府正在推动公共交通电动化，以减少碳排放。

电动摩托车及轻型电动车（E-Bikes & Light EVs）：适用于短途通勤和城市配送，市场需求正在增长。

2. 充电基础设施

交流充电桩（AC Charging Stations）：适用于家庭和办公场所，充电速度较慢，但成本较低。

直流快充桩（DC Fast Charging Stations）：部署在高速公路、商业中心和公共停车场，以缩短充电时间，提高使用效率。

超级充电站（Ultra-Fast Charging Stations）：部分企业正在试点超快充技术，以满足高端电动车用户需求。

无线充电技术（Wireless Charging）：正在研发阶段，未来可能成为智能城市基础设施的一部分。

三、沙特新能源电动车及充电桩政府政策

沙特政府围绕“2030愿景”和《国家工业发展与物流计划》（NIDLP）出台了一系列支持新能源出行的政策措施，核心目的是推动清洁能源交通体系建设、减少碳排放、吸引全球投资。

首先，沙特交通部与能源部联合发布《EV交通发展路线图》，明确提出到2030年电动汽车在新车销售中占比达到30%的目标。政策措施包括降低电动车进口关税、减免电动汽车购置税与登记费用、为清洁能源汽车采购提供融资补贴等。

其次，沙特标准计量和质量组织（SASO）出台充电设施统一标准，对AC/DC充电桩性能、安全、互操作性等做出规范，确保全国范围统一部署。此外，沙特城市与乡村事务部将新能源车辆与基础设施纳入城市更新计划，并规定新建商业物业与住宅需预留电动车充电位。

更值得关注的是，沙特公共投资基金（PIF）通过入股Lucid、Ceer等新能源车企，为产业注入资本和政策红利，为整车和配套企业进入沙特市场创造有利条件。总体来看，沙特的政策体系以“资本+补贴+市场准入”三管齐下，构建出一个由上至下推动的新能源生态系统。

四、沙特新能源电动车及充电桩市场趋势

随着沙特“绿色中东”战略与“净零碳排放2060目标”的持续推进，新能源电动车市场正在由政策驱动逐渐转向产业与消费双轮驱动的新阶段。首先，在整车市场，沙特消费者对电动车的接受度持续提高，从最初的高端进口品牌尝试逐步向中端大众化车型过渡，尤其是紧凑型SUV和跨界电动车受到中产阶层青睐。

与此同时，沙特在新车审批中对新能源汽车的倾斜日益明显，绿色通道、税收豁免等政策加快了市场普及速度。其次，在基础设施建设方面，预计到2026年，沙特全国范围内将部署超5000个公共充电桩，重点覆盖利雅得、吉达、达曼、麦加等核心城市，以及高速公路沿线枢纽，形成“城市+通勤+旅游”三位一体的布局体系。

此外，随着本地初创企业参与度上升，智能充电、移动能源、V2G技术等新兴商业模式逐渐渗透，推动服务体验优化。最后，从投资趋势看，沙特正吸引大量中资、欧资及海湾地区资本涌入新能源出行领域，涵盖电池回收、能源管理系统、碳信用交易等上下游产业链。可以预见，沙特新能源出行将迈入从“导入期”向“成长期”过渡的关键阶段，成为中东区域内最具发展潜力的清洁交通市场之一。

五、沙特新能源电动车及充电桩产业概况

沙特的新能源电动车及充电桩产业尚处于快速培育阶段，但其发展模式具备独特优势，即以国家战略牵引、主权资本引导、国际合作共建为主要特征。当前整车生产仍以进口为主，但已初步形成本地化装配趋势。Lucid Motors已在吉达开设年产1万台的工厂，未来三年目标扩产至15万台，并计划出口至欧洲及海湾市场。

另一本地品牌Ceer则由沙特公共投资基金与鸿海合作，主打智能化、低碳化设计，目标覆盖中高端电动车细分领域。在配套领域，Taqnia Energy、Acwa Power等本土清洁能源公司纷纷布局电池储能与充电站建设，形成初步技术积累。

在充电设备制造环节，沙特逐步引入中韩合资品牌，推动本地化产线落地。同时，沙特正在建设“绿色能源走廊”，意在利用光伏、风电等可再生资源驱动充电桩运营，实现能源与交通领域双重绿色转型。

整体来看，沙特新能源车产业生态链正在由“依赖进口”向“自主发展+国际协同”迈进，核心环节逐步打通，为构建区域新能源出行中心打下坚实基础。

六、沙特新能源电动车及充电桩市场动态

2025年上半年，沙特新能源电动车市场呈现出显著的增长与活跃态势。Lucid Air Pure、比亚迪ATTO 3、特斯拉Model Y等多款主流车型在市场热销，部分车型甚至出现交付排队现象。政府机构、企业车队与高端用户成为主要购买力量。此外，沙特交通运输部与Uber、Careem等网约车平台合作推动车队电动化转型，在利雅得、吉达等城市试点运营数百辆电动出租车，为市场形成“以点带面”的推广效应。

充电桩布局方面，Tata Power、ABB、DEWA、Kempower等国际厂商联合本地合作伙伴加快在购物中心、机场、高速服务区等高流量区域布点。2025年第一季度新增公共快充桩超过800个，其中70%为60kW及以上等级。同时，围绕车联网、智能调度、充电预约系统等数字平台建设也在同步进行。

例如沙特能源平台SEEP整合全国充电站数据，为用户提供一站式服务入口。此外，沙特电信公司STC还启动5G+智能充电解决方案，推动“通信+能源”融合模式在新能源出行场景中落地。由此可见，沙特新能源电动车市场不仅在硬件端加速扩张，更在软件服务与产业协同方面形成系统性进展。

七、沙特新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

截至2025年第二季度，沙特新能源电动车市场已初步形成由欧美、中资、本地品牌三足鼎立的竞争格局。其中，美国品牌Lucid Motors凭借其本地生产优势与国家级投资背景，占据高端电动车市场主导地位，Lucid Air系列在高净值用户群体中具备较高品牌认可度，市占率约为18%。特斯拉（Tesla）则依托其全球品牌影响力与完整生态系统（如Supercharger网络与App管理平台）在中高端市场维持稳定份额，市场占有率约为16%，主要以Model 3与Model Y为主。

中资品牌方面，凭借价格优势、配置优化与在中东的渠道网络扩展，比亚迪（BYD）、蔚来（NIO）、埃安（AION）等快速崛起。其中，比亚迪凭借ATTO 3与汉EV等车型在中产阶层中广受欢迎，2025年市场份额突破12%，成为增长速度最快的品牌之一。蔚来则以换电技术及智能座舱吸引高端家庭用户，逐渐打开高端细分市场。

本地品牌如Ceer刚刚起步，但由于其与鸿海合作、背靠沙特公共投资基金（PIF），在政策资源倾斜与产能保障上具备先天优势，预计将在2026年后逐步扩大市场份额。

充电桩品牌方面，国际巨头如ABB、Tata Power EV Charging、ChargeZone等在高功率直流快充市场中占据主要份额，市场集中度较高；同时，本地初创企业如Electromin、Nomad EV也在加速开发中功率慢充产品，配套住宅与商业地产项目，逐步补齐城市末端用能场景。整体来看，沙特市场正从“品牌导入”阶段进入“技术比拼+服务差异化”的新竞争阶段，后续格局仍具较大变动空间。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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