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黄海客车,破局“出海”

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上世纪八九十年代,坐上黄海客车去春游,是很多人的童年记忆,“黄海”品牌也在中国汽车工业发展史上占据了相当篇章。几经市场的洗礼,走出困境的黄海汽车如今重新焕发生机。

在黄海新能源客车生产基地记者看到,数控设备高速运转,生产线一片繁忙。进入二季度以来,企业经营形势持续向好,4月份新签整车订单1600辆,相较去年同期又有了大幅度提升。

曙光汽车集团黄海汽车事业部商用车工厂总装车间主任 刘晓东

当前我们的国际和国内订单计划已经排到7月末,目前生产线在生产过程当中,正在加班加点地抢产,满足用户的订单需求。

相比如今的良好态势,几年前因为产品品种单一,转型步伐缓慢,黄海品牌也曾深陷危机,一度沉寂。

2023年9月,公司以国家汽车产业发展规划为指引,结合国际市场的汽车产品需求,确定以新能源整车与底盘系统为战略发展方向。

重回发展正轨之后,企业开始大刀阔斧抓内控体系建设,完善治理结构;聚焦海内外重点市场加大研发投入,推进产品迭代升级。企业持续经营能力开始明显恢复。

2024年财报显示,企业净利润大幅度减亏,整车销量同比激增66.4%。

在产品产销量提升的同时,产品结构也进一步优化。其中,新能源车桥产、销量在全部车桥产品中的占比已由2023年的约三成上升到了2024年的近五成。

今年4月21日,“ST曙光”证券名称正式变更为“曙光股份”,标志着这只股票长达三年的风险警示画上圆满的句号,曙光实现了“新生”。

5月12日,在省市两级政府推动下,曙光汽车集团与丹东市国投集团、远程新能源商用车集团三方项目合作同时完成签约,强强联合、资源共享,黄海品牌又迎来了新的发展机遇。

曙光汽车集团黄海汽车事业部商用车工厂厂长 王天君

我们曙光汽车集团与吉利远程商用车集团的合作,双方企业在技术创新、产品开发、生产制造、市场营销各个领域展开合作,优势互补。相信这次合作,必将推动黄海汽车迈上一个崭新的台阶。

今年上半年,黄海汽车销量预计同比增长达80%左右。

来源:北斗融媒、《辽宁晚新闻》

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