北京
在5月26日至28日举办的第三届民航科教创新成果展（以下简称“科创展”）上，上海御风未来航空科技有限公司（以下简称“御风未来”）携2吨级载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1真机首次亮相北京。科创展期间，御风未来还与中航国际融资租赁有限公司（以下简称“中航租赁”）达成合作，签署了100架M1eVTOL意向订单协议，合作规模超10亿元人民币。
M1eVTOL真机在科创展展出（御风未来供图）
M1是御风未来自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器，采用复合翼构型，搭载了20个旋翼，起飞重量达2.5吨，可乘坐5名乘客。该机型使用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时，可实现无人驾驶智能化全自主飞行，被称为未来的“空中出租车”。2023年10月，御风未来M1原理样机成功完成首飞，成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。2024年1月，适航机型M1B获得民航局适航审定受理。目前，御风未来已围绕机体结构、动力系统、飞控系统进行多项重要测试，验证飞机结构与核心系统的安全性。
御风未来创始人兼CEO谢陵表示，公司正有序推进M1B的各项试验，将继续严守飞行器“安全”生命底线，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线，以及“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的商业路线，推动M1B早日完成适航取证工作，尽早进入高频次、常态化、低风险运营，迈向“人人可享有的空中出行”。
御风未来与中航租赁达成合作并签约（记者张哈斯巴根/摄）
中航租赁是国内最早从事国产民机租赁服务且拥有国产飞机数量最多的专业租赁公司。对于此次与御风未来达成合作，中航租赁董事长于道远表示，御风未来坚持“自主研发、全链国产”的技术路线，在国产eVTOL技术和制造方面已形成领先优势。此次合作将充分发挥中航租赁的金融与全球化资源优势，结合御风未来在载人eVTOL装备研发制造方面的技术积累，携手探索eVTOL在真实场景中的商业化落地，共同推动低空经济发展，为全球低空出行注入“中国方案”。
未来，御风未来与中航租赁将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展交流合作，以租赁产品为抓手，推动合作向全产业链延伸。中航租赁还将利用其国际化战略优势，助力全国产化eVTOL走向世界。（中国民航报 记者潘瑾瑜）
编辑|张 彤
校对|张 薇
审核|程 凌
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