朝鲜5000吨驱逐舰完全报废？金将军下令严查，责任人将被秋后算账

5月21日朝鲜下水的军舰可以说是引发了全球的关注，因为这艘军舰还没下水就已经翻车，导致现场观摩的朝鲜领导人金正恩脸色铁青，将这一事故认定为犯罪行为，在修好船之后一大批人将为此付出惨痛的代价。

01 朝鲜对驱逐舰下水事故调查出炉

朝鲜5000吨级驱逐舰"崔贤"级"的二号舰于5月21日在清津造船厂举行了下水仪式，对于海上力量较为弱小的朝鲜而言，该军舰可以被称之为一艘顶尖战舰，因此朝鲜方面给予了高度重视，领导人金正恩亲自前往现场观摩。然而就是这么一个重要场合，这艘军舰的下水仪式却拉了胯，出现了严重事故。

用通俗点的话讲就是这艘军舰采用了横向下水法，但在下水的时候船尾的滑板先行脱落让船尾入水了，但船头的滑板还没脱落，导致整艘军舰被卡在中间，一半下了水一半没下水，舰体也出现了多处破损。现场可以说是惨不忍睹，因此朝鲜领导人金正恩才会大发雷霆。

事发后朝鲜迅速成立了事故调查组对该驱逐舰进行了详细的内部检查，不过检查结果和初期通报不同，在事发时的初期通报是舰体出现破孔，但在经过详细调查后并没有船底破孔，船体右舷被刮削，海水是通过沉入水中的船尾部分救生通道流入，调查组的专家认为抽出进入船体内的海水、从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，而对舷侧进行修复则需要十多天的时间。

02 该军舰受损较为严重

如果说真的能够在10多天的时间里完成修复的话，那么金正恩要求的在6月份全会召开之前完成修复的命令可以实现，但从卫星地图公布的现场画面来看可能还存在着一定的困难。

从卫星地图来看这艘军舰几乎是完全侧翻在地上的，想要将这艘军舰拖走扶正，那么需要大吨位的起重机才行，但朝鲜方面显然并没有这么大功率的起重机，大概率还要从中国这边租借一个起重机来完成军舰的拖曳工作。不过万幸的是这艘军舰只是简单的入水并不是正式服役，因此舰上很多设备都没有搭载，并没有损害到其他设备，并且实际吨位也没有5000吨而是大概3000吨左右。

但即便是完成修复，对于这艘军舰而言也会存在着不少的隐患，因为卫星图像显示这艘军舰的龙首部分几乎扭曲，对于一艘还没下水的军舰而言无疑会留下大量的隐患。

对于这次的负责人为何要采取横向入水法来下水军舰目前还不清楚，此前在南浦造船厂下水的一号舰“崔贤”号的时候，南浦造船厂采用的是船坞注水法，将军舰放置在一个干船坞中，随后慢慢往其中注水让军舰浮起来，而到了清津造船厂的时候就直接采用横向入水法，要知道这种入水法对军舰的舰体抗冲击强度要求极高，并且还需要严密的计算，一般情况下大型军舰的下水都不会采用这种方式。清津造船厂采用这种入水方式，或许一方面是船厂并没有采用船坞注水法的条件，一方面也是为了炫技，向朝鲜领导人展示自己的“高超技术”。

下水一号舰的南浦造船厂，几乎所有的朝鲜大型军舰都是在该船厂建造完成，因此该船厂才有着足够的条件和技术，而这次的清津造船厂只是一家小厂，连续多年都没有承接过大型军舰的订单，这次直接承接一艘5000吨级别的驱逐舰，属于是“小马拉大车”了，而就是在这么一种情况下都能建造出这艘军舰来，对于相关负责人来说自然是值得骄傲的一件事。

03 一大批人将收到严惩

从金正恩的“完全由做事不慎、不负责任和不科学的经验主义所造成”表态来看，这次事故也有可能是负责人在过去下水一些小渔船和小型挖泥船的时候都采用的横向入水法，因此在下水这艘大型驱逐舰的时候也理所当然的将它当成了之前的小渔船，结果就是在这样一种情况之下导致军舰直接翻沉，引发了朝鲜领导人的大怒。

目前清津造船厂厂长洪吉浩已经被传唤至司法机关，按照相关法律这位厂长可能要先被拘留一段时间，当然现在的首要任务并不是处罚而是善后，在6月份之前这艘军舰必须无条件修好，修好之后才会对相关负责人进行秋后算账，到底能否及时完成修复，成了这些人能否减轻处罚的一道免死金牌了。

但无论怎么样，这次的处罚绝不会轻，因为这次的事故已经不仅仅影响到了军舰的性能，更是对朝鲜的国际形象造成了影响，一艘军舰在下水日就侧翻沉没，而是朝鲜这样的极少和外界交流的国家，这下子西方国家又能有一大批的炒作素材了，特别是对面的韩国，更是能借此嘲讽朝鲜的造船业了。

但无论怎么说，作为一个人口只有几千万的小国，在面临西方国家全面制裁和封锁的情况下能搞出来核武器。高超音速导弹、洲际弹道导弹、大型驱逐舰，已经实属不易，从客观条件上来说朝鲜确实是一个军事强国，但这种过于追求速度的方式也导致军工发展出现了一些问题，希望朝鲜也能借着这次事故去重新审视一下这些问题。