北京
本文转自：人民网-广西频道
1#梁场航拍图。
近日，融福高速公路全线首片T梁在中建八局融福路No.5标二分部项目顺利浇筑完成。
项目在前期施工准备中，为实现经济环保，从其他已竣工的项目调拨装配式组合钢台座进行周转使用，降低施工成本，同时统筹好内外部成熟资源，多次开展全线T梁预制施工技术交流会，合理安排生产匹配计划，为T梁预制做好技术准备。
T梁模板。
据悉，项目1#梁场长749米，宽29米，总占地面积17081平方米，布设存梁区、制梁区、钢筋绑扎区、钢筋加工区，承担项目609片T梁生产任务。梁场采用智能数控设备，梁片钢筋均采用智能化数控加工设备制作，实现批量化、规范化、自动化生产，提高生产效率，有效地保证钢筋成品质量，钢筋加工场分区明确，设置原材堆放台座、堆码整齐，采取钢筋“超市”的形式，制作各类钢筋存放架，通过现代物流的管理方法，解决T梁多规格钢筋堆放容易混乱问题，设置半成品展示区，采用BIM技术制作各类钢筋半成品展示图。
首片T梁成功浇筑。
为确保梁体浇筑的安全优质，项目部严格按照标准化要求，精心组织施工，在预制过程中加强质量管控，根据首件方案对各施工工序进行控制，组织相关技术人员，对钢筋制作、绑扎、模板拼装、混凝土浇筑等进行层层交底，多名受过安全和技术交底的工人，历经4个多小时的勠力鏖战，成功浇筑融福高速全线首片T梁，标志着项目正式进入桥梁工程上部结构施工阶段，掀起新一轮大干快上的施工热潮。
龙江、廖国志 摄影报道
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