上海
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2009年，中国成为全球最大的汽车市场，汽车新能源化、智能化开始起步，博泰车联网落户上海，确立了汽车智能化发展方向。
作为中国民营经济发展亲历者，博泰车联网创始人、董事长应臻恺（应宜伦）认为，民企既是市场浪潮的逐浪者，又是制度创新的试水者，在国家出台《民营经济促进法》的历史节点，如何将政策暖流转化为发展动能，是新时代民企突围的关键。
原标题：《法律护航 全球竞争更有底丨民企掌门热议民营经济促进法》
栏目编辑：李颖
来源：作者：新民晚报 叶薇 萧君玮
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