中国自主性能家族新章，领克03+性能进阶版燃擎而来！

在当今汽车市场中，速度与操控仍是无数车迷心中不可替代的追求。无论是日常通勤中的驾驶乐趣，还是赛道上的极致体验，性能车始终承载着用户对机械美学的热爱。2025年5月26日，领克03+性能进阶版上市在即，搭载全新T6动力系统，再次刷新20万级燃油性能车的标杆。

作为领克03家族的新成员，性能进阶版与T5动力的驭风版、性能套装形成双动力矩阵，覆盖多元驾驶场景，为不同需求的用户提供精准选择。领克以“+”为性能符号，持续深化品牌赛道基因，让每一份对速度的渴望都能找到归宿。

操控进阶：从街道到赛道的全场景驾驭

领克03+性能进阶版的核心优势在于其操控性能的全面升级。与驭风版和性能套装搭载的T5发动机不同，性能进阶版首次采用Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，匹配8AT竞速变速箱，动力输出更直接，换挡逻辑更激进。其百公里加速时间比驭风版快0.3秒，配合Akebono前四活塞固定卡钳与划线刹车盘，制动距离缩短至33.5米，赛道表现更为稳定。

底盘调校同样体现差异化，性能进阶版配备第六代博格华纳四驱系统，实现50:50扭矩分配，提升弯道操控精度；而驭风版和性能套装则以后驱为主，更注重日常驾驶的灵活性。悬架方面，进阶版采用前麦弗逊、后多连杆结构，搭配单筒减震器，增强阻尼响应，进一步优化高速过弯的稳定性。此外，三段可调碳纤维尾翼为进阶版专属配置，可根据驾驶场景调节角度，相比驭风版的固定尾翼，赛道性能显著强化。

无论是动力输出的线性程度，还是底盘反馈的细腻感，性能进阶版都更偏向专业赛道设定，而驭风版与性能套装则平衡了日常通勤的舒适性，两者形成鲜明的性能梯度。

设计与智能：赛道美学与科技融合

领克03+性能进阶版的设计语言延续了家族性能符号。车头采用03++同款疾风格栅，视觉上更宽体低趴，搭配碳纤维前唇和宽大进气口，既优化空气动力学，又凸显攻击性。车尾标配三段可调碳纤维尾翼，在16°倾角时可提供163kg下压力，确保高速稳定性；而驭风版仅配备固定尾翼，性能套装则无此配置。内饰方面，Alcantara材质包裹的赛车座椅兼具通风与记忆功能，表面采用仿麂皮打孔工艺，防滑透气；对比之下，驭风版座椅更侧重日常舒适性。

智能驾驶辅助是性能进阶版的另一大亮点。其搭载高通骁龙8155芯片，支持AR-HUD增强现实导航，将信息投影至前方路面，减少驾驶员分心。540度全景影像与22项驾驶辅助功能大幅提升安全性。此外，电子阀门排气系统可一键切换声浪模式，赛道模式下声浪更澎湃，而驭风版仅提供基础声浪调节。

车机系统支持OTA远程升级，无需到店即可更新软件；AI语音助手响应速度提升30%，支持自然对话控制空调、车窗等功能。性能进阶版的方向盘还增设自定义按键，可快速切换赛道模式或激活弹射起步，进一步强化人车交互的沉浸感。

领克03+性能进阶版以300Ps动力、专业级操控配置和赛道化设计，重新定义了20万级燃油性能车的标准。它不仅填补了驭风版与03++之间的市场空白，更通过T6动力、智能驾驶辅助等创新，为用户提供从日常到赛道的全场景解决方案。作为中国首个自主性能家族的代表，领克03+系列持续以“+”符号传递对性能的极致追求，让每一位驾驶者都能在速度与操控中找到属于自己的激情。