湖北
如果未来孩子想造飞机，对航天航空事业特别感兴趣，那尽量选择航空航天类专业。这个专业目前在我国报考是大热门，但家长朋友们选择时一定要清楚，航空航天是非常复杂的工科，里面包含的专业分得很细，不同专业未来工作不同，本科阶段学到的知识也有区别。
比如说，航空航天里有个主专业叫航空航天工程，这个专业设立较早，当时航空航天事业发展没那么精细，所以培养航天人才都学这个专业。开设这专业的院校最多，有航空航天专业的基本都有。这个专业在本科阶段给学生打好框架，造飞机、做飞行器所需的理论知识都学，像飞行器设计、动力、材料、自动化、控制工程、计算机编程、电子等，但主体专业是工程力学，和机械交叉很多，本科阶段和机械专业学的东西极为相似。
要是孩子想学得更细，比如设计飞机，有两个总师，一个总设计师，一个总工程师。飞行器设计与工程对应的是总设计师，负责画图、设计飞机，先在理论和概念上把飞机或飞行器、火箭设计出来，画出图纸，然后交给飞行器制造工程。飞行器制造工程培养的就是总工程师，负责解决制造过程中的诸多问题。
再看航空航天下面还有很多不同方向，比如飞行器动力工程，一听就知道是设计和制造飞行器发动机的。在航空航天领域工作会发现，航天器、飞行器、飞机的材料很重要，用什么材料制作是关键，有时尖端科技突破不了，不是没技术和概念，而是材料受限，这是瓶颈。飞行器家族里和材料接近的专业是飞行器质量与可靠性，这个专业前面学的和其他专业差不多，也是以工程力学和飞行器主要框架课程为主，但后面专业课大量偏向材料方向。
当然，现在飞行器里像无人机在战争中应用广泛，无人机是自动化产品，其对口专业是无人驾驶航空系统与工程，一看“无人”就知道偏向无人机方向。还有，任何飞行器都有很多电子软件，像太空探索的月球车、卫星，绕着行星轨道飞行时拍照、探索，影像要传回地球，这靠的是飞行器上的电子设备，就得学飞行器控制与通信工程。
会发现飞行器下面每个专业对口的未来工作岗位都有些不同，但选择时在本科阶段不用太较真，虽说大三大四专业课有区别，但主体大多是学力学、学航空器，80%的专业课相同。孩子只要学了航空航天专业大类，未来想造飞机，成为著名的总工程师或总设计师都有机会。
提醒大家，航空航天更倾向于一个行业，定义很广，行业里很多交叉专业都能进，像计算机、电子信息、自动化、材料、能源与动力工程、新能源等专业，航空航天企业招聘时都会招一些。同时，还有个和航空航天很像且在航空航天强项里收分不高的专业，就是机械专业。本科阶段，家长朋友们考西工大、哈工大、北航，够不到航空航天类专业，别忘了看看机械专业，其本科专业课程和航空航天极其相似。掌握这些知识点后，家长朋友们报考航空航天名校，分数够不到喜欢的航空航天类专业，为保证院校层次，可以通过相似专业进去，之后有机会转方向，即便转不了，读完本科或研究生，也能凭借所学专业进入行业，成为设计师、工程师，没问题。
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