广东
法拉利车手勒克莱尔在摩纳哥站的最后一段自由练习中，延续前一天的强势表现再次登顶榜首，以接近0.3秒的优势领先维斯塔潘，以及迈凯伦车队的诺里斯，而他的队友汉密尔顿则因为撞墙而引发了三练唯一的红旗。
三练初期并没有太多车手登场运行，因为前一晚赛道曾开放给公众使用，路面因此变得比较滑溜，前15分钟仅有六位车手完成计时，但后来赛段逐步进入正轨，勒克莱尔和诺里斯轮流刷新圈速暂居榜首。
接着维斯塔潘在第24分钟以中性胎跑出1分11.233秒成绩立下新的榜首标准，虽然随后短暂被勒克莱尔超越，但他马上还以颜色重新回到第一。在经过短暂休兵之后，各车队开始实验不同的作法，试图彻底发挥软胎的性能，但始终无人能突破维斯塔潘用中性胎跑出的圈速。
像拉塞尔就表示自己已无计可施，而车队则是要他试试看双降温圈的方式，而场上塞车的情况也对车手们的飞驰圈造成不小的影响。维斯塔潘自己也无法用软胎超越他中性胎的表现，对C6规格轮胎感到非常不满。
一直到最后几分钟，勒克莱尔才总算找到突破的方法，先跑出1分11.179秒夺下榜首，接着进一步闯入1分10秒范围确保战果。诺里斯虽未能超越维斯塔潘的圈速，但仅仅落后0.014秒，其队友皮亚斯特里则比他慢了0.151秒居第四。
汉密尔顿在试图提升表现的过程中，于Massenet弯失控右侧擦碰护墙，赛段因此红旗中断，不过七届世界冠军仍藉由先前的努力占下第五的位置。
阿尔本和塞恩斯分别取得第六和第八位，穿插在他们中间的则是劳森。名列第九的是第二位红牛车手角田裕毅，而安东内利胜过梅奔队友拉塞尔闯进前十。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
