北京
2025年5月22日，北京。今日，英力士汽车北京中心正式开业，标志着品牌在中国高端硬派越野车市场的进一步深耕。英力士汽车全球首席商务官Mike Whittington、全球首席营销官Jonathan Hill，英力士汽车中国执行董事陈霁祥、惠通陆华集团董事长黄晓军，共同出席揭幕仪式，见证这一兼具英伦格调与越野硬核基因的销售与服务空间落成。
长期主义，深耕中国
英力士汽车全球首席商务官Mike Whittington表示：“英力士汽车北京中心的开业，标志着我们在中国市场战略布局的关键里程碑。我们也观察到中国消费者对越野车的需求正不断升级——他们不仅追求卓越的越野性能，更注重可靠的品质与个性表达的需求。基于此，我们推出了英力士掷弹兵。”
英力士汽车北京中心坐落于四惠桥核心区位，是与国内知名豪华汽车经销商集团惠通陆华联合打造。该中心以“英伦工业美学与硬派越野基因共生”为设计理念，构建集品牌展示、销售体验、售后服务于一体的沉浸式空间，为追求极致性能与冒险精神的用户提供全周期服务支持。
目前，英力士汽车已在部分核心城市打造了掷弹兵销售与服务中心。秉持 “长期主义，深耕中国” 的战略眼光，英力士汽车计划将持续拓展一线及核心二线城市的市场布局，加速完善销售网络与售后服务体系，为用户提供沉浸式、高效、贴心的购车及售后体验。
多维跨界，突破极限
在开业仪式现场，英力士汽车正式启动“跨界生态赋能计划”：英力士汽车将为意大利高端竞赛自行车品牌Pinarello在国内的专业赛事与骑行活动，提供官方保障后援车辆支持，为专业骑手及车主的征程保驾护航；同时，还将与丹麦户外生活品牌、亚洲首个Nordisk Village——Nordisk Village YUNNAN，达成长期合作伙伴关系，为其系统化地提供从徒步露营到野外探险的全场景越野服务。携手岿野追求更可持续和高品质的生活方式的同时，让探索的每一公里都充满从容与惊喜。
英力士汽车多元跨界实践，延续了英力士集团“突破边界”的探索精神。英力士集团作为全球石化行业的领航者，在全球涉足36个业务板块。近年来，集团致力向消费品、体育、汽车等多元领域拓展，展现了跨产业协同的传奇。尤其在体育竞技领域，从组建英力士掷弹兵自行车队、支持梅赛德斯-AMG马石油F1车队、挑战美洲杯帆船赛的英力士Britannia帆船队，到助力埃鲁德·基普乔格改写马拉松人类极限，乃至投资曼联足球俱乐部，英力士集团彰显多元跨界实力与影响力。
通过构建“竞技+户外”的双生态圈层，英力士汽车将工业制造的精密性与人类探索的原始渴望深度融合，让专业保障成为突破极限的底气。
回归本真，纯粹越野
英力士掷弹兵之所以能成为竞技赛事与野外探险的可靠出行伙伴，主要得益于其遵从形式服务于功能的设计原则以及让越野回归纯粹的理念。
英力士掷弹兵的设计秉承实用精神，以性能和功能作为首要考量：方正的车身设计融合创新30/70分体式后门，极大提升空间利用率；车身侧面的多功能带和卓越的车顶载荷能力为车主提供了丰富的装备搭载方案。内饰方面，英力士掷弹兵回归机械操控本质，尽可能采用传统的指针和机械设计，保留大量实体按键，强调直观操控感，与传统越野车数字化趋势形成差异化。全车支持内外冲洗，车内配备五个排水阀和防尘防水部件，完美适应越野场景需求。
在性能操控方面，英力士汽车通过专业级底盘调校与动力匹配，在复杂路况中实现纯粹驾驶体验的终极回归。英力士掷弹兵采用全封闭式箱体结构梯形底盘，钢板厚度达3.5毫米，搭配五连杆前后悬架，确保车身在极端路况下的刚性与抗扭性；全时四驱，手动双速分动箱，搭配可锁定的中央差速器，可选装前、后差速锁，以及百路驰或者普利司通全地形轮胎，赋予车辆强大的脱困能力；搭载宝马BMW 3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机，匹配采埃孚8速自动变速箱，动力输出平顺且适应高强度越野需求。
英力士掷弹兵通过工业设计与机械工程的深度融合，以去冗余化的产品思维重构硬派越野标准，在智能化浪潮中树立起机械可靠性至上的价值标杆。
英力士汽车北京中心的开业，不仅体现了品牌对中国市场的长期承诺，也展现了其在豪华越野车领域的持续创新与突破。未来，英力士汽车将继续以用户为中心，提供卓越的产品与服务，与中国消费者共同开启更多非凡旅程。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
