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电动知家消息，2025年5月22日，小鹏汽车发布的一季度财报，数据显示，2025年一季度小鹏单车均价为15.3万元，相比去年同期的25.4万元直降了10万多。更重要的是，虽然单车均价同比降了10万元，但毛利率却同比增长了15%，毛利率创造了历史新高。
分析称这主要得益于技术创新、架构优化、爆款车型带动的规模效应以及服务及其他收入的增加。例如，2024年第三季度，小鹏汽车的毛利率达到15.3%，创下历史新高。这表明小鹏汽车在降价的同时，并没有牺牲利润，反而通过规模效应和成本控制实现了盈利能力的提升。
小鹏汽车在技术创新和成本控制方面取得了显著进步。例如，P7+迭代后采用纯视觉智驾方案，取消激光雷达，降低了传感器成本。同时，规模化应用800V高压平台、双Orin-X芯片等技术，摊薄了研发成本。这些技术进步为降价提供了空间。在产品结构方面，小鹏汽车推出了更多中低端车型，如MONA M03等，其价格相对较低，拉低了整体单车均价。2024年第三季度，小鹏MONA M03的爆销使其在车型结构中的占比环比提升23%，但M03定价较低，仅11.98万元起，这显著拉低了整体单车均价。
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