专访斯年智驾何贝：智能驾驶专用车进入“走量”爆发期 未来十年将迎蓬勃发展阶段

中经记者 陈燕南 北京报道

“我们也是从去年才感受到整个行业的蓬勃发展。我们希望去年只是属于无人驾驶专用车的一个起点，今年、明年、后年可以一直发展下去，可能这个时间维度要以十年为计，因为过去的十年是属于研发、萌芽和起步的十年，接下来的十年是属于蓬勃发展成熟的十年，这属于两个不同的时间周期。”

近日，在专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)期间，斯年智驾创始人兼董事长何贝接受《中国经营报》专访时揭示了智能驾驶专用车的突破之路。

如今，在智能驾驶领域的激烈角逐中，斯年智驾正从“样本间”逐步迈向“走量”阶段。“从商业化进程来看，公司最初专注研发，打造示范性案例，如同客户看房时的样板间。到了去年，业务开始走量，今年将继续保持这一增长态势。”何贝表示。

谈商业环境变化

何贝2017年从百度出来创业时，就对智能驾驶领域有着清晰的判断：L4全无人应用于商用车、专用车，L2应用于乘用车消费品领域。经过深思熟虑，团队在港口、矿山、园区、环卫等多个场景中筛选，最终聚焦港口与园区赛道。这一选择基于三大关键因素：其一，车辆本身价格较高，能凸显智驾系统的性价比优势；其二，这些场景人工成本高昂且招工困难，对无人驾驶的需求迫切；其三，港口与园区原本就具备一定数字化和信息化基础，为智能化与电动化升级提供了良好的土壤。

那么在创业的5年里，商业环境和客户需求发生了哪些变化？“自2020年公司成立以来，商业环境发生了显著变化。资本环境从当初的不算理想演变为如今的严峻。”何贝表示，但他认为这并非坏事，企业在资本寒冬中能回归商业本质，学会如何做一门实实在在的生意。

据何贝透露，在客户层面，早期客户购买设备多出于新奇目的，如今随着技术成熟，客户下单更具商业理性，订单具有真正的推广与复制价值。

“刚成立的时候，那时候客户还是以新奇、好看、好玩这样的目的去购买我们的设备，所以不是完全商业化价值的体现。直到2023年技术成熟，2024年客户看了一圈之后，陆续下单。现在我们的订单才是真正具有商业化价值，可以推广和复制的订单。”他表示。

何贝表示，其实客户的需求一直都在，但是过去由于无人驾驶技术落地不成熟、成本结构不合理以及效率不达标等原因，导致生产关系无法满足生产力发展的需求。到了2023年，技术逐渐成熟，成本降低，效率提升，无人作业在安全、成本、效率等方面表现出色，甚至在某些场景超越人工，这促使客户需求在去年开始集中释放。

“三四年前，包括车的价格，包括传感器、套件、预控的价格、软件研发的摊销都很贵，对于客户而言，如果我买个东西四五年回本，我可能是不会买的，只有ROI（投资回报率）周期在两到三年之内可能客户才会买单。”何贝表示。

“现在有了深度学习、大模型、端到端之后，我们发现无人可以接近有人，甚至在某些场景是远超有人的，，包括安全、无人、成本、效率这些因素共同作用之下也促生了去年客户需求增多。”何贝表示。

何贝认为，对于专用车行业而言，传统模利润微薄，智能化与信息化的加持成为实现多方共赢的关键。以物流行业为例，采用无人化方案后，毛利从原本的5%—10%提升至40%—50%。

谈盈利和商业计划

对于公司是否已经盈利，何贝透露，盈利方面，量少时期靠单个毛利盈利，如今业务逐渐规模化，盈利模式随之改变。公司目标是今年实现盈亏平衡，明年实现小盈利，这主要是研发摊销降低、成本控制、部署能力提升以及客户拓展等多方面因素共同促成。

事实上，从定制化需求到规模化走量，这一转变见证了市场对产品从尝试到认可的过程。“对于客户而言，投资回报率周期缩短，两年不到即可回本，无论是全款还是按揭购买设备，都在可接受范围内，推动了行业向真正智能化落地方向发展。”何贝表示。

问及公司未来的计划，何贝表示，公司未来计划主要涵盖三个方面。一是拓展业务。横向拓展客户群体，从集装箱业务延伸至散杂货、干散货，以及钢厂、纸浆厂、园区、矿场等工业专用物流与生产领域；纵向进行降维打击，对业主方的数字化工具、信息化工具以及垂直运输自动化设备进行升级改造。二是持续提升技术，借助大模型端到端技术，提升港口、园区专用车领域的安全性与效率，降低行业成本，为各方谋取更多盈利空间。三是塑造中国品牌，在智能驾驶领域，让中国品牌如同歼-10一样成为世界著名代表作。

不过何贝认为，术业有专攻，短期内团队专注于规则化的园区与港口区域，致力于在专业场景、专业领域打造专用车。

谈智能驾驶技术优势

“中国在智能驾驶领域领先国外一个时代，国外尚处于自动化阶段，中国已全面迈向智能化。”何贝表示。

谈及国内智能驾驶与国外的差距，何贝表示中国已遥遥领先。智能驾驶作为新兴行业，尽管中国科技起步晚，但凭借国人的勤奋与智慧，迅速在该领域取得突破。众多欧美、日韩、澳洲的客户前来考察时，都惊叹于中国在这方面技术的飞速发展。

何贝认为，中国场景的复杂与多样化，成为智能驾驶技术发展的强大助推器。企业需要紧密贴合客户需求，深度理解场景特点。

对于专用车产业创新的价值与意义，何贝则认为，创新与科技紧密相连。汽车、手机、算法、芯片等领域的科技创新，是推动未来发展的关键。在竞争激烈的市场环境下，唯有通过创新开拓新领域，才能获取利润。“我们去海外挣钱，也是通过科技创新才能完成整个资本的回流。”他说道。

不过何贝也强调，海外市场虽有广阔前景，但面临诸多挑战。供应商准入门槛高、交付标准严格、项目周期漫长，且在真正需求旺盛的发达国家，受地方政策、工会等因素影响，大规模出海受阻，导致海外发展速度整体滞后于国内市场。

（编辑：张硕 审核：童海华 校对：宛玲）