北京
5月21日，货车驶入重庆永川综合保税区（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
这是5月21日拍摄的重庆永川综合保税区（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
这是5月21日拍摄的重庆永川综合保税区（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，货车进出重庆永川综合保税区（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，货车在重庆永川综合保税区装运货物（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在检查、核对即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在打包即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在打包即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在打包即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在运送即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在运送即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，在位于重庆永川综合保税区的长城汽车KD工厂，工作人员在运送即将出口的汽车零部件。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，工作人员在重庆永川综合保税区装运即将出口的货物。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
5月21日，工作人员在重庆永川综合保税区装运即将出口的货物（无人机照片）。
重庆永川综合保税区自2023年6月正式封关运行以来，结合内陆型综保区特点，充分发挥综保区链接国际国内两种资源、两个市场的平台优势，布局以制造业为基础、生产性服务业为支撑的二三产业联动发展的产业体系。
截至5月21日的统计数据，永川综保区2025年实现进出口总额约23亿元，运行态势良好。
新华社记者 王全超 摄
（新华网）
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