网约车司机充电时闭窗小憩，意外身亡引发深思

一位跑滴滴的师傅，想趁着“续航”的功夫眯瞪一会儿，谁成想，这一阖眼，竟是天人永隔。

这事儿一出，舆论场立马炸了锅。

有人唏嘘师傅麻痹大意，也有人开始对电车的安全性犯嘀咕。

电车这物件儿，便捷性自不必说，可安全这事儿，果真如此泾渭分明吗？

乍听起来，缺氧窒息似乎是板上钉钉的死因。

逼仄的车厢，密不透风的环境，就算电车充电时尾气排放再“克制”，久而久之，那浓度也着实不容小觑。

再者说了，如今跑网约车的，哪个不是卯足了劲儿地“卷”？

常年累月地透支身体，本就元气大伤。

几重因素叠加，出事儿概率自然水涨船高。

然而，事情的脉络，仅仅止于缺氧这么简单吗？

咱们暂且按下电车本身的安危不表，单说这“充电时闭窗酣睡”，背后又裹挟着多少难以言说的辛酸？

跑网约车，说白了就是拿时间当筹码，换取碎银几两。

一天恨不得连轴转，吃饭都得见缝插针地“扒拉”两口。

充电的间隙，能得空喘口气儿，谁不想抓紧时间“回笼觉”？

关上窗，图个清静，挡挡风寒，这本就是人之常情。

可关键是，他们真的有“任性”的资本吗？

他们敢恣意地找个地方安稳休憩吗？

停车费、时间成本，哪一样不是压得他们喘不过气儿的巨石？

或许有人会诘问，师傅自己疏忽大意，怨得了谁？

这话乍一听似乎无可辩驳，但咱们是不是也该扪心自问，是什么让他们不得不如此“玩命”？

平台抽成是否雁过拔毛？

派单机制是否合理有度？

是否为师傅们预留了足够的休养生息的时间？

这些攸关切身利益的问题，鲜有人真正驻足凝视。

再来说说电车。

眼下，新能源是大势所趋，可相应的基建设施是否能比肩而立？

充电桩是否星罗棋布？

充电效率是否能达到“秒充”级别？

这些都会直接牵动网约车师傅的营收和休憩时间。

倘若充电桩能像加油站一样遍地开花，充电速度能像加油一样迅捷，师傅们还会为了那点蝇头小利，铤而走险地在车里“补觉”吗？

与坊间认知相左，电动汽车的安全隐患，远不止电池自燃或漏电这么简单。

它还关联着整个行业的生态健康、社会保障的完善程度以及对劳动者权益的呵护力度。

这事儿也让我想起之前看过的一份调研报告，披露网约车师傅的平均工时远超其他行业，而他们的实际所得却并不成正比。

仅这一个冰冷的数字，就足以窥见问题的严峻性。

平台为了攫取更多的利润，不断压缩师傅们的生存空间，而师傅们为了糊口度日，只能竭力奔波，甚至不惜以自身的健康和安全为代价。

当我们条件反射般地将矛头指向“师傅安全意识淡薄”时，是否选择性地忽视了他们背后所深陷的困顿？

是否选择性地忽略了平台方和监管部门所应承担的责任？

往大了说，这甚至关乎整个社会对于新业态从业者的保障问题。

网约车师傅、外卖骑手，他们是新经济的弄潮儿，也是维系城市运转不可或缺的螺丝钉。

然而，他们的权益，又有谁来保驾护航？

他们的安危，又有谁来负责兜底？

回到最初，那位撒手人寰的师傅，或许只是想在充电的间隙小憩片刻，却不曾想，这竟成了他生命的绝唱。

而他的离世，也理应引发我们更深层次的思考，在马不停蹄地追逐科技进步和经济腾飞的同时，我们是否应该对那些默默奉献的劳动者们，倾注更多的关注，为他们营造一个更为安全、更为公平的从业环境？

毕竟，生命只有一次，而安全，才是最硬核的竞争力。

莫让悲剧，再度上演。