成功中标！事关福州主城规划的最后一座跨江大桥！

5月19日，福州冶城集团官微发布消息称，集团所属福州可持续发展研究院成功中标2024年市级重点项目前期经费采购包1“前横大桥前期论证之基于可持续发展与韧性城市的福州跨江桥运行效率提升工程前期研究报告”项目。

当前，福州城区跨闽江交通面临着诸多挑战。受桥梁布局不均衡、区域经济差异发展以及交通需求增长等多因素影响，跨闽江交通流量失衡。如尤溪洲大桥流量饱和度高，呈现常发性交通拥堵，但是相邻的三县洲大桥交通流量却相对较低，对于福州跨江交通运行效率和应急能力产生较大影响。

前横大桥是“两江四岸”交通网络的重要节点，其规划建设直接关系闽江两岸交通效率与区域协同发展。因此，项目聚焦“可持续发展”与“韧性城市”两大核心，系统性研究跨江桥运行效率提升方案，旨在优化交通组织、增强抗灾能力，提高沿江城市组团间的交流发展及过江系统的交通效益，为福州市打造安全、高效、绿色的跨江通道提供科学依据。

根据此前消息，2023年底，中建海峡曾成功中标海峡两岸融合发展示范产业园区及配套基础设施项目（一期），总投资98.69亿元，建安造价约68.04亿元，该项目是福建省目前体量最大的EPC类项目，实现公司跨江特大桥施工领域新突破。

项目位于福州市晋安区、台江区及仓山区，建设内容包括海峡两岸融合发展示范产业园区和配套基础设施，建成后对福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区具有重要意义。

其中，海峡两岸融合发展示范产业园区总建筑面积约22.86万平方米，包含5个工业地块综合开发，建设内容主要为标准厂房、科研楼、相关配套用房及室外公共配套设施等。

配套基础设施工程包含7个市政工程子项目，建设内容主要为前横路快速化改造工程、前横闽江大桥、沿线配套道路等项目。其中，前横闽江大桥项目作为福州主城区规划的最后一座跨江大桥，是全国最大的两跨无系杆下承式拱桥，建成后可实现30秒“飞跨”闽江。

前横路快速化改造工程项目，作为贯穿福州主城区的南北快速通道，建成后将为福州市区域协调发展提供重要交通保障。

文章来源:乐居买房