山东
先说说价格，15.58万，这价位在纯电轿车里不算贵，尤其它还带高阶智驾，这玩意儿以前都是20万以上的车才有的配置。小鹏这回算是把高端技术往下放，让普通老百姓也能体验一把智能驾驶的乐趣。不过话说回来，这价格跟比亚迪秦（参数丨图片）PLUS EV、广汽埃安AION S这些老牌选手比，确实贵了点，但人家智能化水平高啊，这点咱得承认。
外观上，这车挺符合年轻人审美的，T字形大灯、溜背造型，风阻系数才0.194，比不少跑车还低。车身尺寸4780mm长，轴距2815mm，后排空间够用，但跟AION S MAX比，车身短了点，高度也低，不过轴距更长，坐进去感觉应该差不多。后备厢621升，还带电动掀背尾门，这设计挺实用，装大件行李方便。车漆新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款颜色，看着挺时尚，尤其是那个星暮紫，阳光下泛着金属光泽，挺有质感。
跟竞品比，这车优势在智能化和续航。比如跟特斯拉Model 3比，价格便宜不少，智驾功能也不差；跟比亚迪秦PLUS EV比，续航更长，智驾更强；跟AION S MAX比，配置更丰富，尤其是安全气囊多了侧气囊和头部气帘。不过AION S MAX品牌口碑更稳，尤其是网约车市场认可度高，这点小鹏还得加把劲。
总的来说，小鹏MONA M03 Max版这车性价比不错，尤其适合年轻上班族和科技爱好者。智能化水平高，续航够用，外观内饰也挺潮。缺点是后悬架一般，品牌影响力不如比亚迪、特斯拉这些老牌选手。如果对智驾没那么高要求，可能AION S MAX更实惠；但如果想体验高阶自动驾驶，这车在同价位里算是独一份了。
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