江苏
据环球时报援引香港《南华早报》网站5月14日报道，印度尼西亚高价采购法国“阵风”战斗机的交易正面临质疑。此前，巴基斯坦宣称击落了印度空军3架“阵风”战斗机。这个消息在雅加达引发了对这笔价值81亿美元交易背后的成本、能力和战略逻辑的质疑。争议爆发于5月7日，当时巴基斯坦军方宣布在一场空战中击落了5架印度战机，其中包括3架“阵风”战斗机。新德里方面尚未证实这一说法，但是印度空军中将A·K·巴尔蒂近日告诉记者，“损失是战斗的一部分”。
据海峡网报道，公开资料显示，“阵风”战机由法国达索公司研制，于2001年正式投入使用，法国空军和海军均有装备，已服役143架。主要海外用户包括印度（战前36架）、埃及（54架）、卡塔尔（24架）、希腊（24架）和克罗地亚（12架）；印尼（42架）、塞尔维亚（12架）和阿联酋（80架）已签署购买合同，马来西亚、伊拉克、沙特和巴西等国也表达了购买意向。2022年1月，印尼与法国完成战机采购谈判。
“阵风”战机（资料图）
如果法国“阵风”战机出口版本就是这个能力，同时在作战行动中无法取得空中优势，与法国方面宣称的参数包括战果完全不一样，那么在国际军火市场上受到质疑很正常。在国际军火市场上，战绩和实战能力是核心、是重点。如果只凭理论宣传获得出口订单，现在看来难上加难。毕竟对于这些国家，购买“阵风”战机的初衷是形成能力、形成优势。如果在作战行动中取得不完美的结果，甚至是完全落败，对于“阵风”战机今后的市场会产生重大影响，“多米诺骨牌效应”会持续。
印尼还在继续准备接收"阵风"飞机。第一批六架"阵风"明年2、3月份会到。印尼飞行员今年7月要去法国学开这种飞机。印尼在廖内省的空军基地已经开始建模拟器和机库。2019年，法国的"戴高乐"航空母舰在苏门答腊岛附近训练时，有七架"阵风"飞机因为天气不好不能回航母，就降落在了印尼的空军基地。印尼买"阵风"是为了换掉80年代末开始用的F-16和已经退役的F-5"虎Ⅱ"战斗机。印尼空军现在有33架F-16、16架苏-27和苏-30。
“阵风”战机（资料图）
印尼既然取消不了这一笔法国的订单，也只能咬着牙坚持到底，法国为了补偿一下印尼，也是将未来交付的“阵风”战斗机进行升级。要是这一批“阵风”战斗机交付完了，未来印尼还会找中国买歼-10C吗？要是光考虑价格的话，一架“阵风”战斗机都可以买四架歼-10C了，四代机不敌三代机，论性价比，当属歼-10C莫属。对于中国来说，印尼偏向于美西方，要是将歼-10C卖给印尼，那岂不是助纣为虐嘛。
在海军方面，印尼正在建造的红白级护卫舰，由英国巴布克公司设计授权印尼PT PAL造船厂建造；从意大利购买了两艘PPA巡逻舰、两艘西北风级护卫舰、并订购了6艘贝尔加米尼级导弹护卫舰；印尼国产船坞登陆舰是买的韩国授权建造的；印度尼西亚国产的KCR-40导弹艇搭载了C705反舰导弹；印尼国产的90米级海上巡逻舰以及克里旺刀级三体护卫舰似乎搭载了鹰击83反舰导弹。印尼已经同时装备的中美俄英法五国武器。
马克龙（资料图）
印尼政府为“阵风”辩护时指出，虽然空战中可能发生飞机被击落的事件，但这并不意味着战斗机的整体性能出现问题。反而，这为印尼提供了一个“评估”的机会，尤其是如何将“阵风”战斗机更好地融入印尼的整体防御战略。专家们也提醒，战斗机的采购不仅仅是看价格和个别事件，更要综合考虑飞机的战术性能、飞行员训练以及如何提升整体军力。
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