北京
新华社广州5月19日电（记者邓瑞璇）上午在广州的茶楼点上“一盅两件”叹早茶，下午在中山的乡村稻田旁闲饮一杯咖啡，晚上到深圳的海岸边欣赏无人机表演……如今，这样“一程多站”的旅游模式，成为大湾区市民游客的日常选择，大湾区“一小时生活圈”正在加速形成。
随着港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等超级工程陆续通车，环绕珠江口的深圳都市圈、广州都市圈与珠江口西岸都市圈实现公路直通，同时密集的高铁、城际铁路网络将粤港澳大湾区核心城市无缝串联，大湾区融合发展更加深入，也有力支持了湾区城市间“一程多站”的旅游模式。
开通不到一年，深中通道已经成为大湾区交通要道，也带火了中山市的旅游发展。数据显示，今年“五一”假期，深中通道车流量始终保持高位运行，总车流量超过82万车次。5月1日当天更是超过18万车次，创通车以来历史最高纪录。
“太热闹了！越来越多港澳和其他城市车牌的车来到村里。”中山市南朗街道崖口村村委会主任谭锦鹍感叹。作为中山的“网红村”，崖口这些年一直是周边城市游客的宝藏选择。深中通道开通后，更多的湾区市民游客被吸引至此，感受悠闲自在的田园与海滨风光、品尝地道可口的农家美食。
今年4月中旬，珠海、中山、江门三城联合推出“两车北上 滨海探粤”自驾游活动，吸引了许多港澳自驾车友来广东感受南粤大地山海并茂的自然风光和文旅相融的风土人情。“欢迎更多的港澳车主前来广东自驾打卡。”广东省文化和旅游厅副厅长曾晓峰说，随着交通建设不断完善，环珠江口100公里大湾区“黄金内湾”得以闭环连接，大湾区融合发展更加深入。
不少旅行社从业者表示，接下来，将整合周边旅游资源及具有粤港澳文化特色的村落、商业区，联动深中通道、港珠澳大桥等超级工程，共同推出系列“一程多站”式入境游主题产品，助力粤港澳大湾区世界级旅游目的地建设。
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