欣旺达动力闪充电池4.0产品发布 全球首创1400A大电流超充电池

5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展，重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵：

● 全球首款1400A闪充电池欣星驰2.0，1min极充150km+，油电同速、快无止境；

● 欣星驰2.0长续航版，兼顾6C峰值倍率，800km+续航，打造超充长续航产品标杆；

● 增混电池全系升级，最高8C峰值倍率，“里程无忧+补能无忧”双重保障；

● 190Wh/kg 6C超充圆柱增混电池，低成本高安全方案打造超充平权；

全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车，新一代低成本HEV高功率电池。

本次产品矩阵焕新，是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明，为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。

图注：欣旺达动力闪充电池4.0系列

三大系统平台搭载“天擎”电芯结构，构建欣旺达动力平台化实力

与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的，还包括欣旺达动力的三大系统平台：

● 星驰系统平台适配A-B级经济性应用场景；

● 星耀系统平台适配极充及高端应用场景；

● 星环系统平台适配圆柱PHEV/BEV。

与之相配的电芯方案采用了高空间利用率的新一代天擎结构，搭配正/倒置底排，实现高能量密度+热电分离，系统层级配合发泡胶灌封、集成式液冷BDU、从控FPC直插等模块化技术，使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。

千安兆瓦级超充产品欣星驰/欣星耀2.0系列上市：开启“油电补能同权时代”

作为全球超充电池技术领导者，2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4C超充电池，经过不断技术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至12C极充版本，单次补能时长已压缩至5分钟级，为行业开启“油电补能同权时代”。

其中，闪充电池4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版，是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品，如配合整车端1000V高压系统平台，最高可实现支持1.4兆瓦闪充，为用户带来全新补能体验，1min极充150km+，5min补能450km，实现油电同速、即充即走。

图注：欣星驰2.0千安极充版

直击用户爽点的产品，离不开产品技术的深度创新：热-冷直导、多面夹层冷却设计，冷却面积提升~50%，给兆瓦快充产热及时降温、畅享安全无忧；在航天级保温技术、耐低温高能量LFP正极技术、低温超导电解液技术多层级技术集成，可使用户低温出行无忧，-20℃低温能量保持率90%以上，极寒-40℃还能正常工作。超快充长寿命负极技术，区域活性调控设计，结合耐高温SEI膜层重构技术，解决超大电流充电损伤电池寿命的行业难题。

系列另一核心产品欣星驰2.0长续航版，得益于超高压密正极技术、第二代复合厚电极技术以及极致空间利用率“天擎”结构的加持，使LFP超充类电芯能量密度再次突破行业新高，达200Wh/kg以上，结合质量集成率高达80%以上的星驰系统架构，在实现6C超快充的同时，还兼具了800km+的超长续航，实现了磷酸铁锂对超充三元的平替，并降本10%以上，为超充技术的市场渗透率提升，贡献超强助力。

图注：欣星驰2.0长续航版

定位高端市场的欣星耀2.0千安极充版，不仅实现了1000km+的超长续航，更支持8C充电，充电电流超1000A，仅充电8min、就能补能700km，真正做到续航不限、充电随心。

图注：欣星耀2.0千安极充版

其背后是欣旺达动力自主设计的全新一代多孔硅碳负极：通过纳米缓冲网络设计，改善硅界面稳定，实现了低锂耗长寿命，从而达成了电芯260+Wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势。匹配星耀系统架构，搭载了新一代3D液冷技术，具备主动喷淋防护，过温报警后、启动强效冷却；热失效下，冷缺液主动喷淋降温。热电分离，保障乘员仓驾乘安全。具备超高安全冗余，高温多点触发无热扩散。

欣旺达动力电芯产品线总经理何轩博士表示：“闪充电池4.0千安极充产品不是单纯的超充技术迭代，而是材料/电芯/pack多层级、热/力/电多维度、安全可靠性多方面、系统性的全面技术创新重构。”

全系8C增混电池：纯电超充平台化技术赋能增混全系产品

此次推出的欣星耀/欣星驰增混电池充分享受闪充技术复利，快充能力全面升级。800+V系统车型适配移植自BEV的超充解决方案，400V车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6C解决方案，同时具备200-400km纯电续航和宽温域使用特性，实现了续航超充双享，用户价值体验倍增。

图注：欣星耀增混电池

此外针对小电量动力及两轮车市场（A0/A00级BEV, A级PHEV）还推出了全球首款6C快充190Wh/kgLFP圆柱增混电池，欣旺达动力圆柱电池具备四大优势：

● 可“横”可“竖”，实现多场景无忧兼容，适配50-150kmA00-A级车型；

● 高能量密度，直通集流盘，同侧汇流，径向空间利率同比提升~3%；

● 极致低内阻，自主创新间歇全极耳+同心圆焊接设计，电子同轴输运、路径短20%，产热↓5℃；

●长寿命创新设计，全生命周期卷芯应力增长均匀、无溃缩变形，轻松实现质保10年/30万公里。

图注：圆柱增混电池

所谓“方”有所短，“圆”有所长，深挖不同应用场景，为方形电芯和圆柱电芯精准匹配最优方案。在小电量BEV及增混车型中，圆柱电池因其低成本、高柔性兼容，能更好的匹配应用。

全新一代HEV高功率产品，实现超低TCO，三年综合成本低于燃油车

HEV产品同比燃油车型，具备以下特性：超低油耗，低成本购买及使用；超强电驱，媲美纯电驾驶感受；无惧严寒酷热，续航不打折，充电不焦虑。在欧美、东南亚、南美等充电基础设施缺乏地区，具备极强的竞争力。

欣旺达动力全新一代HEV产品不仅具备超高功率(80kW放电)、超长寿命(10万次充放)、超低工作温度(-40℃)、超安全可靠，还实现了超低TCO，三年综合成本低于燃油车。公司HEV产品实现连续4年国内混动锂电池出货量第一，成为高功率HEV产品的行业领导者，也获得了全球百万+车主深度信赖。

在中国新能源汽车渗透率连续突破50%的关键节点，欣旺达动力此次发布的超充型动力电池矩阵产品技术，不仅实现了整车全场景应用的充电提速，也将让超充技术进一步实现从高端旗舰到平民车型的“技术普惠“。未来，欣旺达动力将不断致力于领导超充型动力电池技术革新，为新能源汽车行业发展贡献坚实力量。