浙江
全行业超百家企业中，51家规上企业去年实现产值74.4亿元，同比增长14%……从20世纪80年代初起步的传统产业，到如今逆势增长的经济亮点，三门汽摩配在智能浪潮中破浪前行的“秘诀”何在？
5月15日上午，笔者走进西格迈股份有限公司二工厂，只见偌大的智能化立体仓库里，数台高速堆垛机不停升降起落，各类打包好的产品被井然有序抓取；另一侧的入库间，一台台自动导引运输车在设定好的路线上运行，将原材料和成品进行分拣、运输、出入库。
西格迈股份有限公司专注于智能悬架系统、汽车减振器、橡胶减振等设计、研发、生产、销售。“我们实现了物流仓储全面自动化，物料能自动下发并运输到生产线，生产出的产品自动进入立体仓库，不仅大幅缩减了仓储面积，入库发货效率更是提升3倍多。”该公司二工厂副总经理肖德平说，这不仅是自动化的过程，更是管理上的重大提升。
此外，西格迈股份有限公司加快全产业链园区建设，提升产品综合竞争力，赢得了来自美国、巴西、泰国等160多个国家和地区客户的认可。仅去年，园区全产业链产值就超20亿元。
“我们的目标是打造世界最大的汽车减振器产业基地，构建全球行业影响力，让客户深度依赖我们的产品。”西格迈股份有限公司总裁蒋木林介绍，今年企业已经与国内多个主机厂开展合作，未来计划依靠国外后市场和主机厂“两条腿”走路，争取2025年实现产值超50%增长、三年实现翻一番的目标。
大企业有发展路径，小公司也有成长之道。走进台州三匠汽车用品有限公司生产车间，自动化设备有序运转，一批批即将发往市场的汽车用品整齐码放。
台州三匠汽车用品有限公司深耕汽车内饰的生产销售，对公司而言，设计创新是企业撬动市场的“金杠杆”。“我们运用不同的功能性面料，在产品结构等方面进行创新，设计出具有自主专利的产品，每年至少能申请七八个专利。”公司总经理谭有福介绍。
仅今年一季度，该公司产值1800万元，同比增长80%。“订单排到3个月以后，产值每年以20%左右的速度增长。未来，计划进一步扩大国内市场占有率，从面料功能性方面优化产品，突出产品优势。”谭有福说。
三门康创电子科技有限公司则将重心锚定在技术研发上。企业聚焦车载电源领域，展开技术攻坚。生产的车载电源产品，兼具高集成、高效率、多合一等特点，一经推出便迅速打开市场，目前已与奇瑞、吉利等多家车企达成合作。
“我们设立了新能源汽车电源研发中心，每年研发投入近千万元，遵循‘销售一代、开发一代、储备一代’的原则推动创新，通过迭代升级为企业赋能。目前，公司新能源业务业绩年均增长50%，市场份额显著提升。”“康创电子”副总经理屈克勇说。
当下的三门汽摩配企业，约七成以出口为主。面对行业新挑战，越来越多企业正扬起求变之帆，为产业发展注入澎湃新动能。“企业也在主动谋求破局。有的通过提高数字化水平，降低运营管理成本；有的加大研发投入，提高产品品质；还有的积极拓展海内外市场，从而推动企业更好发展。”西格迈股份有限公司董事长、三门汽摩配行业协会会长汪贤能表示。
三门汽摩配产业的“成长账本”清晰可见：2022年到2024年，规上企业从40家增至51家，产值从56.8亿元升至74.4亿元。这组持续上扬的数据，不仅勾勒出产业逆势生长的韧性曲线，也展现出传统制造业在智能浪潮中转型升级的强劲动能。
作者：郦华琴 柯丽娜
编辑：王潇莹
一审：陈佳
二审：泮永翔
三审：黄元杰
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