效果图来了，预计2026年底通车！轨交13号线西延伸工程最新进展→

近日，上海轨道交通13号线西延伸完成多个建设节点目标。其中，西延伸工程芳乐路~季乐路上行线区间、封浜中间风井～金运路站上行线区间双双实现顺利始发，西延伸工程芳乐路站Ⅴ区主体结构完成封顶，西延伸工程诸光路站、运乐路—诸光路区间站本体土建施工全部完成，预计2026年底通车。

轨交13号线西延伸诸光路站坐落于虹桥主城副中心的核心地带，位于徐民东路与崧泽大道之间，沿诸光路呈南北走向。该站北端与17号线诸光路站实现通道换乘，南端与2号线徐泾东站形成T型节点换乘；是一座地下三层（局部五层）的岛式车站。

在国家会展中心举办展会期间，该站能够为2号线和17号线提供客流分流，有效减轻客流压力，进一步提高西虹桥地区的轨道交通服务品质。目前车站站本体土建施工全部完成，装饰安装及系统工程完成70%，预计2026年12月31日竣工（通车）。

效果图

平面图

国家会展中心站平面图

运乐路站—国家会展中心站区间平面图

13号线西延伸工程芳乐路~季乐路区间上行线盾构顺利始发

上海市轨道交通13号线西延伸工程103标段涵盖芳乐路站～季乐路站区间、季乐路站、季乐路站～运乐路站区间（含区间逃生井）、运乐路站等关键节点。

本次始发的芳乐路站～季乐路站上行线隧道全长约466米，采用预埋承插式管片，途经周泾港桥（桩基侵入隧道断面，桥梁需拆除重建，Ⅱ级风险）、中国建筑一局集团、上海韩国学校、开市客、虹桥成信中心、上海永慈康复医院等建筑。

13号线西延伸封浜中间风井～金运路站盾构区间上行线顺利始发

封浜中间风井～金运路站盾构区间上行线盾构区间主要沿现状道路延伸，道路两侧地下管线密集，主要有移动、联通、信息等光缆，电力、路灯、超高压、超低压等电缆，给水、燃气、雨污水等管线给施工造成不少的技术难度和安全风险。

13号线西延伸工程芳乐路站Ⅴ区主体结构封顶

Ⅴ区位于芳乐路站北端，沿联友路南北向布置，主体结构为地下二层单柱双跨混凝土箱形结构，作为全线关键控制性工程，Ⅴ区承担着纪翟路始发盾构接收井的核心功能，其结构封顶标志着纪翟路站与芳乐路站连通已具备条件，为后续盾构区间推进奠定了坚实基础。

上海轨道交通13号线西延伸工程起自国家会展中心站，终于金运路站，途经青浦区、闵行区和嘉定区，与已建轨道交通2号线、17号线换乘。其中，纪翟路站、芳乐路站、季乐路站、运乐路站4个站点位于闵行。

上海轨道交通13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分，通过与13号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。

图文： 上海地铁shmetro、青浦建设交通

编辑：陈梦玲（实习）

初审：岳顺顺

复审：石思嘉

终审：徐雷冰

转载请注明来自今日闵行官方微信