魏牌高山购车手册；全系激光雷达，高山7留悬念，优先推荐高山8

最近一段时间，长城骤然加强了攻势，不断推出一项又一项新技术，不断推出一款又一款全新车型，董事长魏建军刚刚会见了巴西总统，转身旗下高端MPV全新魏牌高山正式上市。

魏牌高山推出高山7、高山8和高山9三款配置，其中高山9指导价35.38万元；高山8指导价30.98万元，价格明显低于坊间预测，高山7暂时没有公布价格。

除了带来令人惊喜的价格，高山还带来包括现金膨胀礼、购车无忧礼等各种购车权益，使得第一批车主可以享受格外优待。价格发布瞬间，鲜花和弹幕满天飞。

产品力分析

外形方面，全新高山整体风格大气，豪华，霸气，威猛，特别具有豪华MPV的气场，即便安排停泊，依然带来不怒自威的压迫感。全新高山前脸气势磅礴，夸张的大嘴，夸张的大面积U型镀铬装，再加上夸张的直瀑镀铬装饰条，白花花一片亮瞎人眼，想要低调都不能。全新高山侧面轮廓前高后低，气宇轩昂，凌厉的腰线，平滑的车顶，同样大面积镀铬装饰，扑面而来的高级感和豪华感。车顶的小尾翼不但可以降低风阻，梳理气流，同时也拉长了车身轮廓，使得车身更加舒展。后排电动门为隐藏式滑轨设计，更加方便乘客进出。尾部造型庄重大气，横贯一体式尾灯，两端为竖立造型，非常具有设计感和辨识度。

内饰方面，全新高山舒展大气，豪华感和科技感同步在线，材质工艺和细节做工可圈可点。中央扶手箱宽大舒展，内部融入丰富的储物功能。方向盘采用双幅设计，多功能方向盘仅仅保留两个滚动按钮，更加简约精致。驾驶舱前围为两块并排设置的2.5K高清晰15.6吋大屏，内置高通8295芯片，具有先进的智能互联功能，尤其语音识别可以实现多音区识别，具有丰富的车机控制能力。高山8和高山9还提供17.3英寸后排屏幕，实际可以理解为一个大彩电。全车提供23个扬声器，包括头枕音响。

空间方面，全新高山创新性提供了三款空间布局。其中高山7三围5050/1960/1900mm，轴距3085mm；高山8三围5280/1960/1900mm，轴距3145mm；高山9三围5410/1960/1890mm，轴距3275mm。三款车后备厢分别可放下7个、12个、13个20寸行李箱。

座椅布局方面，全新高山分别提供2+2+2的6座版和2+2+3的7座版，其中高山7和高山8为7座版，高山9为6座版。全新高山座椅宽阔舒展，采用 Nappa 真皮包覆，前排配备通 、加热、按摩等功能。第二排为两个独立座椅，悬浮式零重力功能加持，加热、通风和电动调节等一应俱全，还支持 10 点式按摩与一键复位，舒适指数非常到位。

舒适配置方面，全新高山搭载三温区自动空调，每一排都可以获得独立温度控制权。尤其值得点赞的是，前排扶手箱后端设计了一个超大冷暖冰箱，支持 0 - 15℃制冷、35 - 50℃制热，饮料，啤酒，冰淇淋，牛奶乃至药品都可以储存。再加上后排大屏和宽阔舒展的真皮座椅，彩电、冰箱、大沙发和高级音响都配齐了。

智能驾驶层面，全新高山全系标配先进的驾驶辅助系统，搭载包括激光雷达、毫米波雷达和800万摄像头在内的27个传感器，尤其是全系搭载的激光雷达，可以大幅度提升系统对于外界环境感知，成为先进驾驶辅助技术的基础，可以实现高速/城市 NOA、记忆泊车等 20 余项智驾功能，具备 L2 + 级智能驾驶辅助能力。

动力方面，全新高山全系搭载 1.5T Hi4 性能版插混系统，可以实现“四驱性能，两驱能耗”，具有先进通过性的同时，能耗大幅度降低。高山搭载的插混系统由 1.5T 发动机、4 挡 DHT 变速箱及前后双电机组成，综合功率 337千瓦，综合扭矩 644牛米，这个动力水平达到八缸燃油发动机水准，零百加速仅需 5.7 秒。纯电续航方面，高山 8 匹配44.28度电池，纯电续航WLCT模式下为172公里，高山 9 配备容量更高的51.55度电池，纯电续航 201公里。此外新车全系支持 3.3kW 对外放电。

新车上市之后，主要竞争对手瞄准腾势（参数丨图片）D9 和岚图梦想家等同级车型，别克GL8和丰田赛那等合资车型也在全新高山打击范围之内。

选车攻略，推荐高山8，兼顾家用和商务

相对之前高山推出的四款车型，全新高山仅仅推出三款车型，而且三款车型定位非常明显，区别也非常明显，消费者很容易选择。三款车型根本区别在于空间，高山7最小，高山8居中，高山9空间最大。产品定位方面，高山7适合家用，高山8宜家宜商，高山9则主要面对公务和商务市场，所以在选车攻略方面，其实厂家已经给出了清晰的答案，用户完全可以按照自己的需求选择。

当然如果完全从产品能力和性价比方面去对比，那么我们推荐高山8。主要是因为高山8的价格相比高山9有着明显落差，但是产品其实相差不大，同时可以兼顾家用和商务。尤其超过5280mm的车长和3145mm的轴距，足够应付绝大部分用车场合，可以轻松安排一家三代，也可以满足基本的商务接待。此外除了第三排和后备厢空间略小，高山8和高山9的动力配置、舒适配置和智能互联等配置没有实质差别。在关键的驾驶辅助方面，高山8同样配置了含金量很高的激光雷达，具有和高山9基本等同的驾驶辅助体验。

高山7 指导价 ？ 推荐指数 ？

在高山三款车型之中，高山7为三款车型中的的入门版，价格肯定最便宜，不过本次上市，高山7没有公布价格，当然按照魏牌品牌向来调性，高山7的价格应该可以带来更大惊喜。和高山8/高山9相比，高山7除了空间略小一些之外，高山7的底盘系统、动力系统、驾驶辅助系统应该和高山8/高山9基本一致。虽然更具体的配置和价格没有公布，但是基本的舒适配置和智能化配置不会落伍，即便有差距，也不会过于鸡肋。如果预算不是特别充裕，同时主要作为家用，可以等一等高山7，预期不会太久就会上市。

高山8 指导价30.98万元 推荐指数 ★★★★★

高山8官方指导价格为30.98万元，相比高山7，高山8提供了更大空间，车长相比高山7增加了230mm，轴距增加了60mm，多出的纵向空间主要用于行李箱，少部分用于改善第三排空间。和高山9相比，高山8除了空间略小一些，其它配置大体相同，彩电、冰箱、大沙发以及高级音响全部配齐，先进的驾驶辅助也非常好用。同时得益于灵活的座椅布局，既可以照顾小家，也可以照顾大家，还可以用于公务和商务，属于一车多能，具有更宽泛的场景适应能力。同时相比高山9，高山8的价格便宜了4.4万，在价格和性能方面实现了兼顾。

高山9 指导价 推荐指数 ★★★★

高山9价格35.38万元，比高山8贵了4.4万元，那么消费着多掏出4.4万元可以获得什么呢？第一是可以获得更大空间，高山9长宽高分别为5410x1960x1890mm，轴距为3275mm，车长增加130mm，轴距增加130mm，增加的130mm全部给到了第三排和后备厢，使得高山9有着明显超过高山7和高山8的空间体验。此外，高山9第三排不但空间更大，而且只安排两个座椅，同时第三排座椅具备通风、加热和电动调节功能，大幅度提升了后排座椅舒适性，更加具有商务感。在动力方面，高山9和高山8完全一致，不过在续航方面，高山9装备了更大的51.55度 动力电池，可以获得201公里的纯电续航，相比高山8的纯电续航多出了接近30公里，综合续航里程也有了明显提升，WLTC状态下综合续航达到963公里，CLTC状态下续航轻松超过1000公里，这个距离可以从北京一口气开到南京，成为一台移动豪华公务舱。高山9适合预算充裕，同时具有一定公务和商务需求的消费者。