福建
锚定2026年底通航的目标
厦门翔安国际机场已进入建设冲刺阶段
一批项目相继迎来新进展
昨日
厦门翔安国际机场顺利实现通电
厦航翔安新生产基地机务维修工程
也完成主体结构施工
厦视新闻
110千伏中心变电站投用
保障机场核心区域用电
随着三台主变压器中性点接地刀闸的断开，厦门翔安国际机场110千伏中心变电站成功送电。
作为翔安国际机场运行的“电力心脏”，这个变电站总投资1.25亿元，装机容量为三台63兆伏安的变压器，相当于可以满足一座中小城市核心区的日常用电需求。
与传统变电站不同，这一变电站更加智能化，配备24小时巡视机器人，可以自动对配电室设备进行红外测温、设备状态监测、电气信号和数据采集，不仅节省了人工和材料成本，还能及时发现、消除安全隐患。
未来
变电站将保障航站区、飞行区、货运区和
工作区等机场核心区域用电
黄远程
翔业集团旗下兆翔机场建设机电工程部副经理
厦门翔安国际机场计划今年下半年开展大面积联合调试工作，届时航站楼内的设备调试用电的需求量非常大，靠传统的临时用电无法满足，110千伏中心变电站顺利投用，将为下阶段大型设备机房调试用电提供有力用电保障。
厦航翔安新生产基地机务维修工程
完成主体结构施工
在翔安国际机场片区
厦航翔安新生产基地机务维修工程项目
已完成主体结构施工
该项目总建筑面积约13.43万平方米，将建设一宽一窄两个飞机大修机库，还有航材库、发动机维修楼、综合维修楼等配套。
施工人员正在对宽体机库的钢结构网架进行提升，为大跨度的屋顶提供支撑，该网架重达2100吨，相当于1700辆家用轿车的重量，需要提升至26.5米的高度。
刘辉
中建八局厦航翔安新生产基地机务维修工程项目经理
针对本次提升难点，我们首先利用软件对整个施工过程进行线性模拟分析，确保提升过程中，钢结构网架变形整体可控。此外，为了提高网架提升过程中的稳定性，我们还利用先进的液压同步提升系统，共设置了38个提升点，进行毫米级高精度同步控制。
目前
该宽体机库钢结构网架提升工作
已完成
根据施工安排，两个机库大厅的围护结构施工预计于11月份完成，整个项目计划在2026年竣工，届时将大幅提高厦门航空机务维修能力和水平，缩短飞机维修周转时长。
片区项目冲刺建设
确保机场如期投用
锚定2025年底基本建成，2026年3月满足校飞条件，2026年底通航的总体建设目标，眼下厦门翔安国际机场已进入建设冲刺阶段。
其中，航站区工程正在大面积开展机电及精装修工程施工，天花饰面基层整体已完成约80%；
飞行区工程正全速推进混凝土道面摊铺，并同步开展助航灯具安装、民航单体建筑施工等工作；
货运区及机务维修区工程也正按照序时进度有序推进。
陈子扬
厦门翔安国际机场建设指挥部工程建设部
指挥部将紧盯工程节点，全力以赴确保厦门翔安国际机场如期建成投用，打造“国际一流 国内领先”的国际枢纽航空港。
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刚刚确认！翔安新增这座跨海大桥，传来新进展……
来源\厦门广电、厦视新闻
一校\蔡佳怡 二校 \张琳
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