山西
为遏制渣土运输车辆因长时间驾驶不休息引发的交通安全隐患，侯马交警联合交通、城管、环保局等部门深入辖区渣土运输企业，开展专项安全检查，聚焦“人、车、制度”全链条，拧紧疲劳驾驶“安全阀”。
一、聚焦“驾驶人状态”：掐断疲劳驾驶源头
检查组现场抽查驾驶人近期行车日志、GPS轨迹记录，重点核查单日驾驶时长是否超过8小时、连续驾驶是否超过4小时未停车休息。针对部分车辆存在的“超时驾驶预警未处理”问题，当场责令企业负责人落实驾驶人轮班制度，严禁“疲劳车”“疲劳人”上路。“疲劳驾驶是马路杀手，必须从源头杜绝‘人歇车不歇’的违规操作。”民警现场强调。
二、严查“车辆硬伤”：杜绝带“累”出车
对渣土车开展“体检式”隐患排查，重点检查刹车系统、灯光线路、轮胎磨损等关键部件，同步核查车辆动态监控设备是否正常运行。
三、压实“企业责任”：制度上墙更要落地
检查组查阅企业安全管理制度、驾驶人培训记录，针对部分企业“疲劳驾驶警示教育走过场”问题，要求：每日发车前增加驾驶人状态问询环节，严禁酒后、熬夜驾驶人上岗；建立“疲劳驾驶黑名单”，对多次违规驾驶人纳入重点监管；优化运输路线规划，避开夜间高风险时段，合理设置中途休息点。
四、现场普法：算清“疲劳账”更要守好“安全账”
民警结合近年渣土车疲劳驾驶事故案例，现场讲解疲劳驾驶的法律后果（罚款200元、记3分）及对家庭、企业的危害。现场驾驶人纷纷表示：“累了就停，才是对自己和他人负责。”
下一步，侯马交警将持续开展不定时突击检查等方式，整治渣土车疲劳驾驶、超限超载等违法行为，全力守护辖区道路交通安全底线。
安全提示：疲劳驾驶危害大，严守“逢四必停”（连续驾驶4小时休息至少20分钟），平安才是回家最快的路！
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