乐山公交大调整！6条线路优化进行中，你的意见很重要→

为进一步优化乐山市主城区公交线网布局，提高公交出行服务水平，结合马儿山、高新区等公交换乘站（首末站）建设情况，草拟了《乐山市主城区第二批公交线路调整方案》（以下简称《方案》），现就《方案》涉及的调整302路等6条公交线路的有关情况公开向社会征集如下。

一、调整方案

（一）截短302路并改道

起讫地站点：由“公交总站—茫溪大桥东”调整为“马儿山公交换乘站—茫溪大桥东”。

执行票价：由5元（阶梯票价）调整为2元（一票制）。

线路长度：由33．5公里缩短为26．5公里。

发车间隔：由高峰期20分、平峰期35分调整为高峰期15分、平峰期25分。

换乘接驳：原乘坐302路到达碧山路、公交总站的乘客可通过在嘉华水泥厂换乘K1路和3路到达，同时在嘉华水泥厂还可换乘13路到达老城区、肖坝片区，在马儿山换乘站换乘4路、10路到达老城区、高新区。

调整原因：一是减少公交途经岷江二桥交通瓶颈节点。二是嘉华水泥厂至岷江二桥已有多条公交线路覆盖，在嘉华水泥厂可以换乘3路、13路、K1路，在马儿山换乘站换乘4路、10路。三是302路发班间隔长，线路缩短至马儿山换乘站后运力不变，可有效加密班次，提升运行效率。四是可减少市民出行成本。

（二）撤销18路

起讫地站点：“老干部活动中心—红岩路口”。

撤销原因：一是减少公交途经岷江二桥交通瓶颈节点。二是红岩路口至马儿山路段与调整后的302路重合，市交通运输局至老干部活动中心路段与204路重合。三是18路开行以来百公里人次不足60人，公交客流较少。

换乘接驳：原乘坐18路到翡翠片区、乐山广场的乘客可通过在G348国道乘坐302路到达马儿山，随后换乘4路、10路或步行至岷江二桥东换乘21路、202路、204路进城。

（三）截短4路

起讫地站点：由“全福街道—海棠广场”调整为“马儿山公交换乘站—海棠广场”

线路长度：由9．8公里缩短为7公里。

发车间隔：由高峰期15分、平峰期16分调整为高峰期10分、平峰期15分。

换乘接驳：原乘坐4路到达全福街道的乘客可在马儿山换乘10路、306路到达目的地。

调整原因：一是全福街道至马儿山路段有10路、306路以及乐山至竹园客运班线等多条线路覆盖。二是4路发班间隔长，线路缩短至马儿山换乘站，缩短后运力不变可有效加密班次，提高运行效率。

（四）截短301路并改道

起讫地站点：由“绿心派出所—涌斯江大桥转盘”调整为“高新区临时公交首末站—涌斯江大桥转盘”

线路长度：由22．2公里缩短为20．7公里。

发车间隔：由高峰期15分，平峰期17分调整为高峰期10分，平峰期15分。

换乘接驳：原乘坐301路到达中心城区的乘客可通过在南新大道中段换乘10路、25路、308路到达目的地。

调整原因：一是减少公交途经大渡河大桥交通瓶颈节点。二是方便五通桥区市民到达市人民医院高新园区。

（五）撤销207路

起讫地站点：市人民医院高新院区—乐山广场南

换乘接驳：原乘坐207路到高新区的乘客可通过在乐山广场南乘坐308路到达高新区。

撤销原因：一是减少公交途经大渡河大桥交通瓶颈节点。二是公交308路调整后与207路线路重复率高。三是207路开行以来百公里人次不足60人，客流较少。

（六）截短308路并改道

起讫地站点：由“公交总站—冠英镇”调整为“公交总站—市人民医院高新院区”。

线路长度：由23．5公里调整为16公里。

发车间隔：由高峰期18分、平峰期20分调整后高峰期12分、平峰期16分。

换乘接驳：原乘坐308路到达冠英镇的乘客可通过在南新大道中段换乘301路到达冠英镇北公交站（距离原308路冠英镇首末站160米）。

调整原因：冠英镇已有301路公交覆盖，冠英镇公交首末站与301路途经站站距不足200米，线路重合。线路缩短至高新区后，在运力不变情况下可有效加密班次，提升运行效率。

二、征集时间

2025年4月17日至2025年5月16日

三、征集方式

请于2025年5月16日前将您的意见和建议以电话或邮件的形式进行反馈。

联系电话：0833－2448120（市道路运输服务中心）

0833－2125779（市公交公司）

邮箱：384866181＠qq．com

欢迎广大市民积极建言献策。

乐山道路运输服务中心

2025年4月17日

▍内容来源：乐山市交通运输局

▍图文编辑：新乐山（转载授权请联系微信：xlsboss）

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