湖北
航空航天类的专业总共就包含了这么多，其中有哪些专业是最值得仔细选择的呢？
首先第一个，航空航天工程，它是航空航天领域里面最基础的一个学科，几乎从飞行器的设计到飞行器的控制，再到飞行器的动力，都会或多或少地涉及到这个专业。它并没有那么光鲜亮丽，但为什么我会把航空航天工程放在第一个呢？
确实，它是最古老的航空航天学科，而且这一个专业在航空航天类所有专业里面学得最杂。
下面两个是我最为推荐的专业。如果你真的喜欢航空航天类的专业，想成为飞行器、火箭或飞机的总设计师，那么基本上会出身于第二个专业——飞行器设计与工程。另外，现在有一个很好的方向，就是去做民用板块的低空经济。
今年有6个学校新增了通信技术与工程这个专业，这个专业的衍生也是从飞行器设计与工程，加上现在自动化的一部分课程衍生出来的。飞行器设计与工程主要涵盖的方向就是去设计飞机、航天火箭、卫星等，它是一个整体的设计板块，未来是可以做总师的，这也是我最推荐的一个专业。因为既然学了，我们就要学最厉害的。
第三个是飞行器控制与信息工程，它是由大量的新工科组合而成的一个航空航天专业。比如在北航，它的培养方案主要涉及自动化、计算机、信息与通讯工程这些新工科的专业课。这也就意味着你的孩子将具备一个新工科人才的培养气质。
而且摸着良心讲，现在是人工智能大行其道的时代，无论是军用板块还是民用板块，包括像大疆无人机、小鹏无人汽车这样的板块，核心技术都聚焦在了自动化、计算机、嵌入式和人工智能上。未来学航空航天也好，学飞行器设计与工程也好，学飞行器动力工程也好，这些专业真的有一个很好的未来吗？
未必，有很多孩子未来是希望跳出来的。我们能看到非常多的孩子最终就业的时候是去到了传统的互联网行业，或者说新兴的机器人行业中去了。但是转行也好，在航空航天板块转行最容易最成功的也是飞行器控制与信息工程专业。
第四个是飞行器动力与工程，这个很简单，主要是做发动机的总设计师的。说白了，它跟哪个专业比较像呢？比如航天科技、航天科工，包括航发这些大的央企在实际招聘的时候，做发动机的一般会招飞行器动力与工程的，才会招能源与动力工程或者机械这两个专业的。这个专业值不值得报呢？值得报，但是冯老师的建议是你把它放到上面两个专业的后面。
另外一个专业是智能飞行器技术，它没有那么大众，是一个非常新兴的专业。包括北里的智能无人系统也好，兵器类的智能飞行器技术也好，都是在人工智能在低空经济的时代下新诞生的专业。它主要聚焦于两个板块，第一个是军用，就是小型的无人机侦察机，它只局限于低空飞行的板块；另外一个是做这种大疆无人机民用的板块，它可能是聚焦于小规模的板块上了。
另外就是飞行器制造工程，说句公道话，它并不是那么好。很多中分段的孩子，比如在沈航、中国民航、南昌航空、中飞院等，基本上都是往制造岗位中去的，这一点是无可厚非的，比较苦，比较累。整体制造业的利润其实也并没有那么高，这个专业飞行器制造工程能不能选？
能选，就是上限会比较低。我的建议就是中分段的性价比会更高一点点。另外，在你读不了硕士的情况下，你们要明白，大部分你学习其他更好的专业，其实本质上也有可能是在飞行器制造的领域中最终就业，比如本飞、乘飞等等，包括军工类型下面的一些生产单位。
至此，最好的专业我给你们讲得很清楚了。第一排是你们想读航空航天类专业里面都值得选的，尽管我也说最好的是飞行器设计和飞行器控制，但是第一排的都可以选。第二排的专业，整体的就业面就没那么广，包括开设的学校其实也没那么漂亮，基本上只有一个学校或者说只有两个学校才会去开。
女生的话，我建议你像飞行器制造工程就不要报了，优先去报飞行器设计、飞行器控制、飞行器动力、智能飞行器，把飞行器制造摆到最后一个区。男孩子，那你就完全可以按照飞行器设计、飞行器控制、飞行器动力，然后飞行器制造或者智能飞行器或者航空航天的顺序来选。那中等段的女生呢，我觉得飞行器制造你就不要去报了，因为普遍要进生产厂的。航空航天的专业都明白了吧？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
