广东
广州地铁十号线(西塱至广州大道中段)
和十二号线
东段(二沙岛至大学城南)
西段(浔峰岗至广州体育馆)
年内开通所需列车已全部到货完毕
此外！十四号线二期
首批车站及轨行区移交运营调试
快一起来看看吧
十号线及十二号线东、西段
45列列车全部就位
图源：广州地铁
图源：广州地铁建设
注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
⭐最新消息：近日，十号线（西塱至广州大道中段）和十二号线东段（二沙岛至大学城南）、西段（浔峰岗至广州体育馆）年内开通所需列车已全部到货完毕，其中：
十号线22列，十二号线东、西段23列（东段12列、西段11列），目前已陆续完成列车调试和试验，为新线路年内高质量开通做好供车保障。
✍列车概况：
十号线列车采用“4动2拖”6节编组的B型车，车辆最高时速80公里，车辆外观上采用灰色底色，灰蓝色与蓝色色带贯穿车身。
十二号线列车示范应用了时速80公里A型中国标准地铁列车，列车同样采用“4动2拖”6节编组的A型车，车辆最高时速80公里，车辆外观上采用灰色底色，深、浅绿色色带搭配贯穿车身。
十号线和十二号线列车的客室内饰采用简约现代风格，配置大尺寸动态地图及端部显示屏、亚克力带、环形灯等设计。
✅最新进展：目前，在完成列车调试和试验的基础上，广州地铁正在进一步开展列车综合联调、运营演练等工作，紧锣密鼓、全力以赴推动各项节点任务，为新线路年内开通做好运营筹备保障。
图源：摄图网ID500892663
*仅作配图，图文无关
十四号线二期首批车站及轨行区
移交运营调试
⭐最新消息：近日，十四号线二期彭边站、鹤南站及嘉禾望岗至广乐中间风井区间轨行区的象征调度指挥权、属地管理权、设备操作维护使用权从建设单位移交运营单位，正式进入运营调试阶段。
✍车站、轨行区概况：
此次移交的彭边站位于华南快速路与彭上德兴路交汇处东南侧，车站全长161.75米，车站标准段宽度21.9米。
鹤南站是广州地铁首座永临结合结构明挖的车站，车站长155米，为地下三层结构设计，标准段基坑开挖深度达24.13米。
嘉禾望岗站至广乐中间风井区间轨道工程长9.1公里。
✅最新进展：截至目前，十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成67%。8座车站中，7座已封顶并进行机电施工、剩余1座进行前期准备；全线9个区间，8个区间已贯通（不含广州火车站至广乐中间风井段）。乐嘉路至嘉禾望岗段轨行区、彭边及鹤南站已“三权”移交。
注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
摄图网_500210815（仅配图）
来源：广州本地宝综合
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