上海
分享至
5月6日，中远海运特运半潜船“祥泰口”轮在福建平潭港区顺利完成台湾省洲钜1500T龙门吊整机装船作业。该龙门吊总高度137米、轨距103米、基距41米、重心高度81米，主体重量约4500吨，加上108米高的工装塔架，整体装船重量达到6000吨，采用模块车（SPMT）296轴线横向滚装方式装船，创下全球龙门吊整机海运装船作业高度、跨距及工装规模新纪录。
据悉，针对此次超高、超重且超高精度的大型设备装船挑战，中远海运特运联合振华重工 、中联海广瀛，共同制定了“模块车（SPMT）+ 超高支撑塔架工装装船”的创新方案——该方案依托“祥泰口”轮总长231.1米、型宽46米的强大承载能力，通过精密配载计算确保荷载合理分布，圆满解决了81米超高重心货物装船稳性控制等关键技术难题。
“祥泰口”轮是中远海运特运半潜船队新锐力量，2023年底投入营运。
此次创纪录运输任务的顺利完成，不仅得益于特运船岸团队的默契配合以及“祥泰口”轮的卓越性能，更离不开特运与各方合作伙伴的紧密协作：从系泊分析到侧滚入轨方案制定，各方在技术方案设计、装船作业实施、船舶调载计算等全流程均实现了无缝对接。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
