“新青年建功新重庆”系列报道⑦｜跟着作业车玩“跨界”，他们自研出智慧环卫的“心脏”

青春名片

重庆环卫集团数字信息部青年突击队：

历时14个月，重庆环卫集团4名青年技术骨干自主设计研发集成模组芯片，具备多设备兼容性和数据采集实时性，装备到环卫车辆和20个环卫场站，犹如一把超级瑞士军刀，有力提升超大城市垃圾清运的工作效率。

凌晨，一辆辆环卫作业车悄然驶过解放碑、观音桥、洪崖洞等地。驾驶室里，驾驶员们轻点屏幕：垃圾满载率、最优清运路线、设备状态等实时显示。天一亮，城市各区域垃圾集中点的清运数据已同步至后方指挥中心……

五一假期，重庆迎来海量游客。旺盛的人气，也意味着更大的垃圾清运压力。在过去，环卫部门往往要随时投入大量人力、物力，如今则可以通过实时信息调配人员车辆，及时处理清运。

改变，始于重庆环卫集团有限公司一群年轻人与小芯片的“碰撞”。这个只有4人的青年团队，历时14个月自主研发SOC集成芯片，赋能垃圾清运、收集、处理等环节，让“高精尖”技术更好服务“接地气”行业，在全国环卫系统探索出首个智慧环卫标准化应用。

▲4名青年技术骨干自主设计研发的SOC集成芯片及智能厂站网关、智能称重器、车载智能终端。记者张锦辉摄/视觉重庆

打通“数据孤岛”，环卫行业亟待数字蜕变

谈到环卫，很多人可能会浮现这样的画面：凌晨清扫大街的清洁工，散发着怪味的垃圾车。在重庆这座超大城市，以往那种依靠堆人、堆车辆设备的做法，费时费力、成本极高。

不仅如此，重庆环卫工作曾长期面临“数据孤岛”困境：近2000台作业车辆和20个场站的数据信息靠人工手抄，设备故障平均响应时间过长，年调度费用高达上千万元。更棘手的是，外部技术供应商的“卡脖子”，让系统升级成本飙升，数字化提升方案更是报出了天价。

“这坚定了我们自主以数字赋能提升能力的决心。”重庆环卫集团有限公司相关负责人介绍说，作为超大城市现代化治理的重要一环，环卫行业亟待通过数字化，实现低成本、高效率的精细化运行。2022年下半年，企业在内部开展“揭榜挂帅”行动。

“实时准确掌握可靠数据，这项技术能实现。我们更要做的就是系统梳理、降低成本。”一次集团专题会议后，数字部门骨干郑佰平、舒海东等开展“头脑风暴”。郑佰平曾在集团多个基层单位工作，熟悉一线需求；舒海东曾在数字行业创业，拥有丰富技术经验和行业资源。

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，郑佰平（右二）和朱尚龙（右一）、舒海东（右三）、杨思琪（右四）在讨论环卫车风险画像的精准度。记者张锦辉摄/视觉重庆

需求与技术碰撞出了火花，两人一拍即合。历时两个星期，他们形成一份关于智慧环卫融通互联应用的立项申请报告，递交给集团并获认可。2023年5月，重庆环卫集团成立数字信息部，郑佰平作为项目牵头人，舒海东、朱尚龙、杨思琪成为项目突击队成员。然而摆在他们面前的问题非常具体：四处化缘找项目资金；低成本、高自主等的严苛要求……

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，舒海东正在后台关注汇智环卫大模型研判环卫车风险的能力提升训练过程。记者张锦辉摄/视觉重庆

150余次跨省会战，啃下行业集成芯片“硬骨头”

智慧环卫融通互联在国内仍处探索阶段，真正符合重庆实际、拿来即用的几乎没有。“系统从‘老年机’提升到‘智能机’水平，没有先例参考，我们只能在‘学中干、干中学’。”郑佰平说。

“搞集成芯片？那是科技公司的事。”接到SOC集成芯片研发任务时，舒海东连连摇头。“SOC集成芯片可是‘电子心脏’，要把原来需要一大堆机器零件才能干的活，通通塞到一个小小的芯片里，高效、快速、省钱，但我们是环卫行业，自主研发芯片不是一般难。”

芯片“高科技”，怎样在环卫行业扎根？跨界，远比想象的艰难。

敢想敢拼，就是最好的“敲门砖”。青年突击队几人相互鼓励打气。他们跟着一线环卫司机、清洁工，连续3个月一起作业，记录垃圾收运规律、转化为相关数据；2000多台车辆、设备，来自国内外近百个厂家，他们就一家一家联系，对接收集相关代码和数据。

“最难忘的是去年春节，我们蹲守在深圳芯片供应商产线连续鏖战。”舒海东说，当首片样片成功运行时，前后方所有人都红了眼眶。“死磕”，让他们完成150余次跨省技术攻坚，拆解300余项任务，最终在2024年12月，打造出这颗高适用性的SOC集成芯片。

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，舒海东在展示他们研发的SOC集成芯片。记者张锦辉摄/视觉重庆

该SOC集成芯片实现三个自主：自主设计，把环卫老师傅的经验绝活，如垃圾产量高低峰规律、设备运行最优参数等，沉淀转化为芯片代码，能使管理者秒级掌握现场情况；自主融合，嵌入区块链技术，让数据来源可溯、不可篡改；自主拓展，基于芯片开发的“1+N”产品矩阵，让厨余垃圾计量收费清晰，车载终端和AI摄像头让交通事故率直降30%；智能厂站网关让远程调度效率提高八成。

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，杨思琪在展示团队研发的智能厂站网关及其内部搭载有SOC集成芯片的核心板。记者张锦辉摄/视觉重庆

“最关键的是，他很便宜。”郑佰平说，这款芯片成本仅为市面的10%。

塑造智慧环卫“标准”，让夕阳行业长出科技翅膀

凌晨4点多，重庆环卫集团固废运输公司驾驶员张译来到渝北双凤桥停车场，启动垃圾压缩车后，他登录了手机上的智慧收运系统操作端，开始了一天的工作。“在手机上点击‘开始’后，系统后台将自动给今天要被收运的单位发送短信提醒。”张译说。

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，舒海东（右）和朱尚龙在后台根据环卫车回传的数据，给环卫车进行风险画像。记者张锦辉摄/视觉重庆

如今，重庆环卫集团近2000台环卫车、20个场站装上了“数字心脏”，各种设备都互联起来，初步实现低成本、高自主、全覆盖的严苛要求。

大家的攻坚成果获得一系列权威认可：6项技术通过国内外查新，5项标准正在改写行业规则。该项目去年斩获中国计算机学会工控领域优秀解决方案奖，入选重庆数字经济产业发展试点示范项目。

▲2025年5月8日，位于两江新区礼嘉的重庆环卫集团有限公司，朱尚龙在展示团队研发的智能称重器及其内部搭载有SOC集成芯片的核心板。记者张锦辉摄/视觉重庆

今年4月，重庆环卫集团自主研发芯片为内核的“智能环卫融通互联标准应用试点”，入选国家标准委、工信部第二批智能制造标准应用试点项目。目前，青年团队正与相关高校合作，开发芯片2.0版本，计划将技术推广至市政、园林等领域。

今年已有3个省市的环卫部门与重庆环卫集团对接洽谈，重庆环卫的数字化经验有望成为行业标准。“希望能在更大范围和更广泛领域探索新标准，让更多夕阳行业、传统产业长出科技翅膀。”郑佰平说，团队将接续努力，以创新密码解锁更多可能。

来源：新重庆-重庆日报

编辑：张信春

审核：张珺

主编：付爱农