江苏
△改造后的公交站台
“以前上公交站台很费劲儿,现在缓坡坡度合适,盲道也连贯了,出行方便多了!”近日,江苏省扬州市检察机关对公交站台无障碍环境建设整改情况进行“回头看”时,坐着轮椅的李女士顺着新铺设的防滑盲道顺利进入公交站台,感觉非常轻松。这一变化,源于扬州市检察机关通过履行公益诉讼检察职能,推动全市公交站台无障碍环境建设的生动实践。
2024年1月,扬州市邗江区检察院接到一位身患残疾的“益心为公”志愿者反映,称部分公交站台路牙过高,轮椅通行困难。该院立即启动行政公益诉讼程序,经初步调查发现,主城区多处公交站台存在缘石坡道缺失、盲道不连续、缓坡坡度不达标等问题,给残障人士、老年人等特殊群体出行带来不便和安全隐患。
由于公交站台改造涉及市级职能部门监管权限,邗江区检察院迅速将线索提请扬州市检察院。扬州市检察院随即成立市、区两级检察院一体化办案组,并邀请残疾人、老年人“益心为公”志愿者参与对公交站台无障碍设施的摸排工作。调查结果显示,主城区100余个公交站台均存在类似问题,社会公共利益持续受损。
△扬州检察机关与市交通运输局、市残联、市交通产业集团，就加强全市市区公交站台无障碍设施建设进行磋商。
同年7月,扬州市检察院牵头召开磋商座谈会,相关行政机关、某产业集团、残联专家及“益心为公”志愿者等共同参与。会上,残疾人志愿者现场讲述出行困境,残联专家提出专业改造建议。经充分协商,各方就增设无障碍缓坡、优化缘石坡道坡度、完善盲道系统等整改措施达成共识。
会后,相关行政机关迅速行动,组织专业团队制定改造方案,并积极争取专项资金支持。截至2024年12月,扬州市主城区共完成128处公交站台改造,新建盲道1464米。扬州市两级检察机关邀请残疾人、老年人“益心为公”志愿者实地体验整改效果,大家普遍反映改造后的公交站台非常便利,能够确保平稳安全进入站台搭乘公交车。曾经“拦路”的高坎变成了平缓过渡的“便民桥”,获得群众一致好评。
为推动长效治理,2025年3月,扬州市检察院与市残联会签《关于建立无障碍环境建设等残疾人保障检察公益诉讼协作机制的意见》,在线索移送、信息共享、联合普法等方面形成协作机制。双方还联合打造“检联为公”志愿者品牌,共建无障碍环境建设领域骨干志愿者队伍,并研发无障碍环境建设大数据监督模型,升级无障碍电子地图,以数字化手段持续提升无障碍环境建设水平。
“从个案整改到机制建设,我们希望通过公益诉讼推动城市无障碍环境持续优化,让每一位市民都能平等享受便捷出行。”扬州市检察院相关负责人表示。据悉，该案入选最高检2024年度公益诉讼检察白皮书。
来源：正义网、扬州日报
文字：郭荣荣 杨湘君 曾艳明
编辑：吴乾乾
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
