银龙股份：公司将在保证现有高铁轨道板项目持续供应的情况下开拓新线路

证券之星消息，银龙股份(603969)05月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：看年报公司已经在为雄忻、雄商、津潍宿高铁供板，公司有在开拓新的高铁线路吗？都有哪些线路？谢谢
银龙股份董秘：投资者您好，感谢关注。公司将在保证现有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目持续供应的情况下，在华北市场，依托河北河间、天津宝坻两大智能化生产基地的区位优势，持续开拓石家庄至雄安新区、雄安新区-保定等高铁轨道板市场，积极参与京津冀交通一体化项目。华南市场将以广湛高铁轨枕项目为突破口，建立与建设单位的长期合作关系，积极获取湛江至海口高铁、长沙至赣州高铁、合浦至湛江高铁、广州至清远至永州高铁等规划项目，为其提供双块式轨枕，打造区域轨枕供应中心。针对城市轨道交通领域，赣州板场将持续强化在长三角、珠三角地铁项目的服务能力，通过合资合作模式深化与广州地铁、深圳地铁的战略协同，积极开拓广州地铁3/12/13号线、深圳地铁6/7/12号线二期等项目。河南生产基地将充分发挥中原城市群枢纽优势，按计划进行平顶山至漯河至周口高铁轨道板订单生产，并持续拓展焦作至洛阳至平顶山高铁、南阳至信阳至合肥等高铁的轨道板供应，形成覆盖河南全省的快速响应体系。公司将持续强化技术创新和人才储备，通过内外部资源整合推进新产品研发，为轨道交通建设提供更具竞争力的混凝土制品全系列解决方案，谢谢。

投资者：董秘您好！公司业绩优秀，请问贵司在东南亚（比如越南、马来西亚等）是否有铁路相关业务的布局？公司在高铁方面的业务有哪些核心技术？谢谢！
银龙股份董秘：投资者您好，感谢关注。在国际化布局方面，公司长期深耕海外市场，与全球客户保持紧密稳定合作，构建起覆盖90余个国家和地区的营销网络，产品远销英国、日本、韩国、马来西亚、哈萨克斯坦、孟加拉、澳大利亚等国家，积累了丰富的海外项目经验。公司响应“一带一路”倡议，已在马来西亚设立控股子公司，负责预应力材料产品的进口与分销业务，公司产品成功应用于马来西亚东海岸铁路等标志性工程；并以设备+材料供应方式参与印尼雅万高铁建设。轨道交通用混凝土制品产业是公司第二大核心支柱产业，凭借在CRTSIII型无砟轨道板领域的技术突破，以及与铁路系统深度合作形成的工艺优势，确立了行业领先地位。在产品研发方面，公司不断丰富产品链条，成功开发出包括地铁轨道板、钢弹簧浮置板、装配式车站构件等多种预应力混凝土构件，满足多种轨道交通建设需求。同时，为提升生产效能，公司大力推进智能制造，通过自主研发与产学研协同创新相结合，相继研发出轨道板（轨枕）自动化生产线、3D智能检测系统等生产装备，为高铁、地铁智能化发展奠定基础，也为海外轨道交通项目建设参与提供支撑和保障，谢谢。

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