江西
Coffee Pilot Ultra系统支持脱图运行，辅助驾驶展现真实可用性四驱系统盘山实测稳健，魏建军明确长城“不做增程”立场魏建军实测第三排，“高山做到了二三排平权”成为空间设计亮点
5月4日，长城汽车在五一假期用一场贴近生活场景的实测直播，为魏牌全新高山展开了一次全面能力展示。长城汽车董事长魏建军，联合首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，共同乘坐魏牌全新高山，从徐水试验场出发，途经城市、乡村、山路等多种典型路况，最终前往保定周边露营地。
这不是一次“秀场”式的新车发布，而是一次真实场景下的多功能实测。魏建军与团队通过亲身体验，用产品说话，把智能驾驶辅助、四驱系统、空间舒适性等核心亮点交给道路去检验，交给用户去判断。
在多段实地驾驶过程中，魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统全程参与。这是长城汽车第三代智能方案，具备脱离高精地图环境实现点到点辅助导航的能力。
该系统整合了全车27个高精度传感器，实现对车道、前车、限速标识等环境要素的全面感知，支持自动跟车、变道辅助、限速响应等功能。在城市快速路、厂区内部无图区域、乡村公路等复杂场景中，该系统持续表现稳定。
魏建军与高管团队在车内亲测体验Coffee Pilot Ultra系统功能，整个直播过程中系统运行自然，衔接流畅，展示出其在真实用车环境中的高度适应性与成熟度。
全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统，在驶入太行山盘山公路后迎来了技术能力的集中体现。面对此类连续弯道、高低落差和湿滑路面的严苛挑战，车辆始终保持良好的车身姿态与牵引力，展现出稳定可靠的动态控制能力。
魏建军在直播中再度明确技术方向：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这一立场不仅强调长城坚持高效率、纯电与高效混动路线，也体现了其在技术战略上的清晰判断与坚定执行。
在Hi4系统支持下，魏牌全新高山兼具能耗优势与驾驶性能，为用户提供了城市与山地皆可适用的多场景出行能力。
MPV作为家庭多成员出行的重要车型，三排空间是否“平等对待”成为选购关键。魏牌全新高山在这一点上给出了明确回应——全车采用二三排共轨滑移设计，打破传统MPV第三排空间局促、功能弱化的问题。
直播中，魏建军亲自坐进第三排体验座椅舒适性，并表示：“高山做到了二三排平权。”无论是儿童、母亲陪同，还是三位成年人共同乘坐，第三排均可获得充足空间，实现在家庭出行中“人人舒适”的目标。
此外，车辆全系标配智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发等配置，健康层面还提供AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌系统，全方位保障乘员呼吸与出行体验。
通过一场不造势、不剪辑的直播，魏建军用“亲测”代替“宣传”，用真实道路代替展厅灯光，展现了长城汽车对产品技术成熟度的高度自信，也体现出品牌愿意站在用户角度沟通产品的开放姿态。
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