上海
现在的汽车，不管新能源还是燃油车，都在主打大彩电和大沙发，短短十几年，座舱经历了巨变，未来会变成什么样呢？本文和大家探讨一下。
从卡带收音机到智能大屏
上世纪90年代，桑塔纳驾驶舱里的卡带收音机是身份象征，车主需要像操控精密仪器般摆弄旋钮和推杆。进入21世纪，中控台上6英寸的液晶屏开启了新时代，但是混乱的交互加上难用的导航，让CarPlay成为香饽饽。转折发生在20年代，特斯拉用15英寸巨屏+无物理按键掀起了一场革命，后面的事儿，大家都知道了。
未来驾驶舱，方向盘成为选配
在自动驾驶真正能实现的未来，我认为方向盘存在的意义已经不大了，很有可能成为一个选装的配置，参考特斯拉Cybercab，没有方向盘，没有油门和刹车踏板，纯纯的无人驾驶车。在此基础上，座舱设计也可以有更大的脑洞空间，为什么驾驶座一定要对着前面呢？空间重构将是趋势。
此前大家看过特斯拉的Robovan 无人驾驶客运车，内部就是一个客厅的样式，不用考虑设置驾驶室，车厢内所有的空间都是留给乘客的。
智己的概念车AIRO也传达了这个理念，没有方向盘，四个沙发座椅对向设计，真的是“买沙发送车”了。
林肯L100，也是没有方向盘，甚至给你放了个跷脚凳，这玩意可比常见的腿托舒适多了。
不难发现，未来驾驶舱的发展趋势有两点，一是没有方向盘，完全自动驾驶，二是座椅的布局和舒适性有更大的想象空间，大家觉得什么时候才会实现？10年？20年？
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