马斯克建城，SpaceX将迎扩张？

最近，马斯克可谓负面缠身。

一是各界普遍认为，其已被特朗普内阁边缘化，不日将卸任政府效率部部长。

二是后院起火，特斯拉股东对马斯克“不务正业”的行为及其引起的后果越发不满。一度传出特斯拉董事会正在寻找马斯克继任者的说法。

早前有报道称，由于特斯拉股价持续下跌，一些投资者对公司CEO马斯克投身政治感到不满，特斯拉董事会已联系猎头公司，开始寻找新的CEO人选。

4月30日，特斯拉董事长Robyn Denholm在社交媒体上称，没有考虑寻找马斯克继任者，董事会对他继续执行特斯拉增长计划充满信心。马斯克本人也否认了上述消息。

在这样的背景下，马斯克难得迎来了好消息。

美国太空探索技术公司(SpaceX)火箭制造与发射基地所在的得克萨斯州南部墨西哥湾沿岸地区于5月3日投票，决定是否将当地升级为一座名为“星舰基地”的城镇。目前，有173票赞成，4票反对。只需143票赞成就算通过，“星舰基地”成为城镇已成定局。

图片来源：社交平台截图

太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体发文：“得克萨斯的星舰基地，现在是一座真正的城市了！”。

建城始末

SpaceX一直都在得州的“星际基地（Starbase）”发射火箭，具体位置是得州南部的博卡奇卡。马斯克2021年最初提出在此建立城镇的想法。

去年12月，70名居民（其实都是SpaceX的员工）向博卡奇卡村的上级政府卡梅伦县提交了一份请愿书，要求举行投票，将星际基地变成一个真正的市镇。在他们提交的请愿书中，SpaceX的员工将担任新城市的市长和两名专员：市长是公司的测试与发射副总裁；专员之一是公司的工程经理；专员之二是环境健康与安全部门的高级主管。

据报道，当地拥有投票资格的只有279人，其中90%都是在2024年之后来到博卡奇卡村进行登记的，其中三分之二是男性，大多数人从未有过在得州投票的历史。可见，这些登记选民大多不是SpaceX的员工就是员工家属。

虽然人口不到5000，不能自行制定章程，但得州法律给城市很大的自主权，这意味着星际基地将可以组建自己的警察和消防部门、建立图书馆和公园、申请联邦拨款、甚至制定自己的市政法院系统。

目前，各界普遍认为，马斯克建城的目的之一，是为了更好地控制当地海滩。

太空探索技术公司先前测试、发射火箭甚至运转某些设备时，需要申请关闭附近一条通往州立公园和海滩的公路，并禁止无关人员进入相关区域。相关事宜由当地所在的卡梅伦县处理。

为了绕过繁冗的申请流程，SpaceX特意申请了对发射基地周边高速、海滩的控制权，结果4月29号，得州政府把申请给拒了。

不过，这种情况，在独立成市之后将被扭转，SpaceX无疑不再需要再向卡梅伦县申请，发射流程应该会快上不少。

此外，国内惯常的产业园区带动房地产模式，在星际基地并未实现。在美国，买地皮，建房等手续远比国内麻烦。

早在2021年3月，马斯克就曾发推鼓励人们搬到星际基地附近，还说未来一两年内，星际基地将多出好几千人口。

图片来源：社交平台截图

然而直至今天，这一想法也未能如愿，目前，星际基地的房子仅能功500名员工居住，另有3100多名员工每天都从得州其他城市通勤。

所以，独立建市后，落实美国版“大基建”势在必行。

马斯克五年四度登顶世界首富

抛开最近身为“政治明星”的马斯克不谈，马斯克最受瞩目的两大标签是“钢铁侠”（科技狂人）和世界首富。

福布斯对马斯克的最新总结能帮我们一窥马斯克的“商业帝国”：

埃隆-马斯克（Elon Musk）与他人共同创办了七家公司，包括电动汽车制造商特斯拉（Tesla）、火箭制造商 SpaceX 和人工智能初创公司xAI。

除期权外，他拥有特斯拉约12%的股份，但他已将一半以上的股份作为抵押，用于高达35亿美元的个人贷款。

2024年初，特拉华州法官宣布马斯克2018年获得相当于特斯拉额外9%股份的期权的交易无效。福布斯将期权折价50%。

太空探索技术公司（SpaceX）成立于2002年，根据2024年12月期间的私人股份出售计算，该公司价值3500亿美元。马斯克估计持有42%的股份。

马斯克在2022以440亿美元收购了Twitter。据《福布斯》估计，截至2024年8月，这家由他改名为X的社交媒体公司的价值减少了近70%。

马斯克估计拥有xAI 54%的股份，该公司是他于2023年创立的。据报道，私人投资者在 2024年11月对该公司的估值为500亿美元。

商业帝国的第二支柱

相比处于风口浪尖的特斯拉，即将建城的SpaceX的发展则平稳得多。目前最大的看点在星舰。

5月2日晚，SpaceX公司在得克萨斯州博卡奇卡（Boca Chica, Texas）的发射基地对第35代“星舰火箭”进行了一次“静态点火测试”（Static Fire Test），测试期间发生了爆炸。

爆炸未造成人员伤亡，但发射台和周围设施受损严重，SpaceX估计修复成本可能高达数千万美元。但损失更为严重的是火箭，据估计，发生爆炸的重型火箭价值50亿美元（约364亿RMB）。

相比星舰的屡败屡战，猎鹰9号已经成功到不再受关注。

据报道，分析师推测一次猎鹰9号发射的成本不会超过2800万美元，SpaceX 每次发射 "猎鹰9号 "至少向客户收取6200万美元的费用，每次发射 "重型猎鹰"大约收取1亿美元的费用，但国防部为增加安全措施支付的费用更高。

除了发射火箭，星链也是SpaceX的重要业务。

根据 Payload 的最新估计，星链2024年的收入从一年前的42亿美元增加到82亿美元，客户数量增长100%，在一年内从230万注册用户增加到460万。

与之相比，2024年发射业务预计收入为42亿美元。

如前所述,SpaceX已经达到3500亿美元，与很多项目不同，SpaceX一方面已经实现正向现金流，另一方面具有深厚的技术护城河和商业航天领域显而易见的先发优势。

所以，有理由相信，SpaceX在马斯克的商业版图中的价值被低估了，当然，主要原因在于SpaceX未上市。

不过，伴随星舰基地建市，SpaceX有望迎来大提速。

结语

一方面，特斯拉的股价震荡与董事会信任危机，让马斯克深陷舆论漩涡；另一方面，SpaceX在得克萨斯州"星舰基地"的建城成功，则为他的太空帝国打开了更具野心的战略通道。

鸟尽弓藏，兔死狗烹。此番深度卷入美国政治的马斯克，能否"全身而退"?欢迎在评论区留言交流~

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