5月4日,特斯拉官方发文称,坚持视觉处理方案,让人人买得起安全智能的产品;特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络,以及数十亿真实世界数据样本训练,实现多场景、更安全的智能驾驶路径;特斯拉用实力证明,先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。
马斯克认为,道路和交通规则本身是基于人类视觉设计的,纯视觉方案能最贴近人类驾驶习惯,是通向完全自动驾驶的“第一性原理”。他多次批评激光雷达是“错误的解决方案”,称其在复杂道路环境中效率低下,而视觉系统结合生物神经网络才是最优解。有专家表示,视觉系统在极端天气与光线条件下的表现仍存在挑战。特斯拉能否通过算法优化与数据积累完全弥补硬件多样性不足,仍需市场检验。
本文源自:金融界汽车
作者:AI君
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