官方答复！这些铁路的最新消息，有你关心的→→

4月以来，各省多条“十四五”计划开工和争取纳入国家规划的铁路项目有了最新的官方答复及进度消息，归纳汇总如下：

1、金华至黄山铁路（规划）

该项目主要开展金华一黄山普速货运铁路规划研究，旨在进一步优化地区运输格局、促进区域协调发展。关于具体线路走向，需结合路网总体布局、沿线地形地质、枢纽衔接条件等因素开展细致研究，经多方多轮论证比选后最终确定。

下一步，市发展改革委将持续关注项目进展，密切联系金华铁路建设指挥部、中铁五院，及时反馈线路走向、站位设置等有关意见建议。同时，积极与省发展改革委、浙江省金华市、国铁集团等单位对接争取，共同推动该项目纳入新一轮国家中长期铁路网规划，为项目实施创造条件。（黄山市发改委4月3日）

2、常岳九铁路

常岳九铁路项目作为纳规项目，我市积极与湖北咸宁、江西九江对接沟通，正在开展项目前期线路走向研究论证。

后续，我市将协商鄂赣两省有关部门，共同推动常岳九铁路转接纳入“十五五”铁路发展规划，加强与国、省发改委和国铁集团汇报对接，争取早日启动项目前期工作。（岳阳市发改委4月7日）

3、温武吉铁路

经了解，关于温武吉铁路项目我们目前在争取国铁开预可审查，该项目主要是国铁集团发改部判断运量支撑有限，预计将面临长期亏损、现金流不足的问题；需要三省政府综合考虑，从土地综合开发、财政预算支撑、多元开发等方面支撑项目运营补贴，保障项目未来运营可持续，特别是对运营补贴方案提出要求。

关于温武吉铁路和昌福厦高铁我县于2024年邀请铁三院进行并站研究。现阶段，我县争取昌福高铁、温武吉铁路过境设站光泽，向上递交运营亏损承诺，并做好各项前期准备工作，争取早日实现高铁项目落地。（光泽县发展改革和科技局4月7日）

4、合池高铁、池州至宣城、池州至九江铁路

合肥至池州铁路可研报告顺利通过省发展改革委审查，用地预审专题已上报省自然资源厅，初步设计报告初稿通过国铁集团经规院预审。下一步将加快项目前期工作，力争早日开工建设。

池州至宣城、池州至九江铁路已纳入国家中长期铁路网规划修编初稿，正在积极争取纳入国铁集团“十五五”开工建设项目清单。下一步将继续加强与国铁集团、国家发改委衔接，争取早日纳入新一轮国家中长期铁路网规划、国铁集团“十五五”开工建设项目清单。（池州市发改委2025年市政府重点工作责任清单落实情况，4月9日）

5、西合高铁（规划）

目前西合高铁（丹凤段）已完成可行性和必要性论证，正在争取纳入”十五五”规划和国家铁路规划，待国家同意该方案后，按方案实施；西合高铁（丹凤段）建设工程量大，前期手续较为复杂；正在积极协调与上级对接，争取早日纳入规划。（商洛市政府4月10日）

6、长韶娄高铁（规划）

长韶娄高铁为前期广铁集团会同长沙市在研究长沙枢纽中提出，目前该项目的功能定位、线路走向、站点设置及与其他铁路衔接问题仍在研究中。考虑到呼南高铁湖南段的陆续建成，娄邵段将成为整个通道的“瓶颈”区段，我们正组织对规划建设娄邵高铁开展深化研究。（湖南省发改委4月11日）

7、牡敦高铁

牡敦高铁项目对于牡丹江在东北地区的交通枢纽地位以及国民经济发展影响意义深远，市委市政府高度重视项目建设，在省委省政府大力支持下，正在加快推进前期工作，力争2026年实现开工建设，具体工期需要结合项目实际情况安排。（牡丹江市发改委4月18日）

8、南信合高铁

南信合高铁途经豫皖两省，由国铁集团主导推进。2024年5月国铁集团开展了预可研审查，2024年10月全线可研报告编制完成并上报国铁集团，为争取国铁集团早日开展可研审查，我省会同安徽省开展了大量争取工作。但目前国铁集团尚未同意安排可研审查。下一步，我们将持续加大衔接争取力度。（河南省发改委4月17日）

我省协同河南省已完成南信合高铁项目可研报告编制，正在积极衔接国铁集团组织可研审査。（安徽省发改委4月25日）

9、长赣高铁

因国家铁路建设有关标准和要求发生调整，长赣高铁建设推进有所滞后，目前项目已进入初步设计审批和施工图审查阶段，预计今年上半年有望完成所有审批手续并开工建设。（江西省发改委4月10日）

长赣高铁初步设计前置要件已全部齐备，已无需要地方协调解决的问题。另据了解，国铁集团已启动初步设计批复流程，但尚未完成内部会签，我省正在密切关注相关工作进展，会同江西省加强汇报衔接，力争长赣高铁尽快获得初步设计批复，早日启动实质性建设。（湖南省发改委4月21日）