北京
在2025上海车展上，零跑品牌旗下B系列的第二款车型——零跑B01迎来首发亮相。这款车基于LEAP3.5技术架构打造，智能化层面会看齐零跑B10，采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达等等。据悉，零跑B01将于6月开启预售，7月正式上市。
外观方面，零跑B01的外观采用最新的家族式设计语言，大灯为分体式设计，上方配备贯穿式灯带，灯组内部错落有致的灯腔结构提升了该车的视觉美感。下方为矩形灯组，并与下包围格栅进行融合，整体造型具有很不错的科技感。车身侧面，能够看到新车采用溜背式车身造型，配合隐藏式门把手等低风阻设计，使其风阻系数控制在0.197。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm，定位紧凑型车。另外它还配备多辐式18英寸轮圈，轮胎尺寸为225/45 R18。
车尾部分同样延续着家族式设计风格，贯穿式LED尾灯营造出不错的科技感。新车还会配备电动尾门，其后备厢常规容积为460L，后排座椅支持4/6比例放倒，另外地毯下方还有个70L的隐藏储物格，储物能力值得肯定。另外我们还能看到其配备激光雷达以及多个摄像头，预计在智驾方面也将会看齐B10。
来到车内依旧是我们熟悉的家族式风格，车内配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，并会提供高通8295车机芯片以及8650智驾芯片等等。值得一提的是，零跑B10上的百变副驾空间也延续在B01上，可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。车内主驾座椅支持加热、通风和方向盘加热，副驾支持座椅加热功能。此外，新车采用比较传统的大尺寸天窗设计，并且配备物理遮阳帘。
动力方面，新车基于原生后驱（LEAP3.5技术）架构打造，根据此前工信部信息，其后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，同时最大CLTC纯电续航里程为650km。底盘方面，其将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，并且是与Stellantis集团联合开发底盘调校，行驶品质也十分值得期待。
编辑点评
零跑汽车在2024年表现可以说是十分亮眼，如今推出全新的B系列车型，能否继续助力品牌后续的市场表现，实现不断地攀升，我们十分期待。零跑B01基于LEAP3.5架构打造，配备多项智能化软硬件配置，价格方面我们可以先期待一波6月份的新车预售，预计应该还是极具性价比的产品。对于其正式上市后的市场表现如何，让我们共同期待。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
