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5月1日，比亚迪公布了2025年4月份销售数据，本月新能源汽车销售380089辆，为历年4月份销量最高纪录。其中乘用车销售372615辆，同比增长19.4%。
比亚迪2022年宣布放弃燃油车生产，ALL IN 新能源，自此走上开挂的道路。2024年4月及之后的月份，每个月销量都超过30万辆。2024年的10月、11月和12月，每个月的销量更是都超过50万辆。
比亚迪2024年全年销售超过427万辆，今年目标550万辆-600万辆。今年前3个月的销量分别为30万辆、32万辆、37万辆，增速分别为47.5%、161.4%和32%。相比之下，4月份的19.4%增速就显得较低了。要完成今年起步550万辆目标，年度增速要有30%，前4个月的累计销量同比增速是有达到这个水平，接下来就看之后的月份表现了。今年比亚迪开启的“全民智驾”将自身竞争力提升了很大，友商也只能咬咬牙跟上，整体来说，今年的同级别车比去年有了20%左右的降价幅度。
4月份，比亚迪旗下4大品牌销量如下：
1.比亚迪王朝+海洋销量超过34万辆
比亚迪旗下有王朝和海洋系列，占比超过91.4%。4月份王朝系列+海洋系列合计销售347053辆，同比增长16.5%。
比亚迪王朝系列各品牌如下：
比亚迪秦，起步价7.98万，有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV以及秦L，都有智驾版和非智驾版本，非智驾版本在指导价的基础上还能再优惠1万左右。
比亚迪元，起步价9.68万，有元PLUS和元UP，都是纯电版本，也分智驾和非智驾版本。
比亚迪宋，起步价10.28万，有宋Pro 和宋L，可以说宋系列是比亚迪SUV中外观最耐看的。
比亚迪汉，起步价16.58万，是德系豪车奔驰、宝马、奥迪轿车最大的竞争对手。
比亚迪唐，起步价17.98万，业内有句话是说，懂车的人只认比亚迪唐，虽说有些夸张，也是有一定道理。
比亚迪夏，起步价24.98万，是保姆车新晋之秀。
2.方程豹汽车销量超过1万辆
方程豹汽车4月份销售10039辆，同比增长375.8%。在钛3推出之后，方程豹终于大爆发，钛3起步价仅为13万多，真是让擅长SUV的厂家瑟瑟发抖。
3.腾势汽车销量超过1.5万辆
腾势汽车4月份销售15388辆，同比增长38.4%。腾势汽车旗下有保姆车腾势D9、轿车腾势N7和Z9GT，以及SUV腾势N9这4款车，主力销量车型为腾势D9。
4.仰望汽车销售超过100台
仰望汽车4月份销售135辆，比上个月增加2台。比亚迪仰望旗下有SUV仰望U8、超跑仰望U9和U7三款车，分别定价109.8万、168万和62.8万，月销量超百台，也是不容易。
5.出口超过7万辆
比亚迪4月份出口汽车78705辆，同比增长91.9%，环比增长8.7%，创历史新高。这是比亚迪第4次月出口辆超过6万辆，也是第2次超过7万辆。随着比亚迪多艘滚装船投入使用，出口海外的速度将越来越快，海外市场的贡献度将进一步增强。
小结：比亚迪4月份销售38万辆，出口7.8万辆，海外市场贡献增强。
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