随到随走，50分钟通广深

　　假期中山翠亨新区的中阳高速车流量很大。

　　交通动脉的跃动，折射出一座城市的发展脉搏。深中通道建成通车已有10个月，成为中山融入粤港澳大湾区核心圈的“黄金通道”，通过与中开高速、广澳高速等路网衔接，中山成为连接珠江东西两岸的“十字路口”。

　　为提高区域交通能力，中山加快推进配套路网建设，提升交通运输服务能力。南都记者从中山城市建设集团获悉，深中跨市公交专线开通9个月客运量突破200万人次；南中城际中山段已全线动工，未来50分钟直通广州珠江新城；智慧停车平台覆盖12个镇街，泊位周转率提升2.23倍……今年以来，中山全面构建现代化综合交通体系，中山正以交通升级为笔，书写深中同城化与民生幸福感的双重答卷。

　　公 共 交 通

　　深中跨市公交累计客运量突破200万人次

　　深中通道通车后，深中跨市公交专线成为大湾区内热度最高的跨市公交专线之一。今年3月，深中跨市公交专线迎来数字里程碑时刻：自2024年6月30日开通以来，累计客运量已突破200万人次，累计发车达6.6万余班次，营运里程超过400万公里，单日最高客流量突破17000人次。

　　梁小姐的爱人是深中跨市公交专线惠民购票活动的常客，每天坐跨市公交经深中通道跨越伶仃洋，到深圳转乘地铁抵达深圳南山区的公司，“尽管早上7点就要起床，但早餐、晚餐我们能坐在一块儿吃了”。借助便捷的公交专线，普通人的生活发生具体可感的变化。

　　轨道交通方面，南中城际建设进度再度刷新。3月30日，南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(即“南中城际”)迎来动工建设两周年。目前，南中城际中山段已实现全线动工，累计始发9台盾构机，并已完成一个区间盾构隧道的双向贯通。

　　通车后，南中城际将与广州地铁18号线贯通运营，中山中心城区至广州珠江新城50分钟直达。项目采用“公交化”运营模式，初期6分钟一班，远期高峰2.5分钟一班，实现“随到随走”。通过预留深南中城际接口，未来从翠亨新区可直达深圳宝安机场，中山将通过轨道交通，深度融入广深“50分钟通勤圈”，成为湾区西岸枢纽之城。

　　公交服务方面，中山进一步完善公共交通设施建设，新增镇村公交站点10个，开通2条文旅公交线路，2条企业定制公交线路。深化“村村贯通”，新增2个自然村公交覆盖。值得一提的是，3月19日，中山新开通麻斗至三乡中学的助学公交专线，覆盖麻斗、麻子村、白石派出所、白石市场及文昌西路等多个站点，为学生提供安全、便捷的出行服务，打通上学路“最后一公里”。

　　重 点 项 目

　　横四线西段启动 通行时间减半

　　开年来，中山城建集团下属公司多项重点交通工程密集推进，从微观节点改造到宏观路网升级，标志着全市正加速构建“内联外畅”的现代化综合交通体系。

　　3月4日，坦洲镇环洲南路与芳草街接驳段道路改造工程正式启动。“项目是中山坦洲镇连接珠海市的主要交通通道，现状路面宽度仅为6米，已难以承载日益增长的交通需求。”路桥公司项目负责人表示，项目实施将有效满足民众出行需求，加速坦洲镇路网结构优化，进一步畅通珠海及港澳居民日常出行。据悉，本次改造涵盖新建水泥混凝土路面、雨污排水系统、中央绿化带、侧绿化带以及路灯等内容，着力破解交通瓶颈，提升区域路网通行能力。

　　3月31日，古神公路与古镇快线互通立交建成通车。该项目位于古镇镇与横栏镇连接的重要路段，是打通两镇对外联系的重要通道，通车后，过往车辆无需等候红绿灯，直接通过匝道完成交通转换，便可快速接驳中山西环高速，为沿线的经济社会发展注入了新活力。该项目由中山城建集团下属交建公司代建，是中山首个采用墩柱预制拼装+钢箱梁顶推技术施工的项目，有效降低了高空作业的风险，还减少了现场施工对交通的干扰。

　　4月16日，中山市横四线西段公路工程启动路面施工。该公路是中山市二环快速路西南段的重要组成部分，是连接中山主城区与西部镇区的主要干线之一，项目建成通车后，从城区前往沙溪、横栏等镇区的车程将从原来的30-40分钟缩短至20分钟以内，主城区与西部镇街之间的通行效率将大幅提升。不仅方便市民出行，还将进一步带动沿线区域的经济发展。

　　从破解道路“末梢梗阻”，到快线立交实现“空中提速”，再到缩短城区与西部的“时空距离”，这些工程不仅是道路的延伸，更是中山加速深中同城、拥抱大湾区的重要纽带。

　　停 车 服 务

　　实施智慧停车 泊位周转率增加2.23倍

　　对于市民来说，能否享受便捷的停车服务，也是城市交通是否舒畅的重要一环。

　　近日往来中山市博览中心的司机都能发现，这里新增了一片宽阔的停车场，一改过去停车难的状况。据介绍，今年1月1日，博览中心(西)停车场二期扩建工程正式完工，本次扩建共新增315个停车位，车位数量扩充至678个，有效优化该区域交通环境，让市民“幸福到位”。

　　1月20日，由城建集团下属管信科技负责的中山北站停车场升级改造工程圆满完工，进一步优化了站场周边交通流线，让市民出行更方便、停车更轻松。

　　在智慧停车方面，近年来，中山市中心城区以及周边12个镇街陆续接入全市智慧停车平台，实施收费管理，纳入管理的泊位近3万个。

　　据介绍，城建集团下属中山管信科技股份有限公司作为智慧停车项目的统筹管理单位，积极盘活全市停车资源，并建立统一的线上停车管理平台，该平台已推广应用5年，注册用户超过47万人。实施智慧停车项目后，各个镇街泊位周转率得到了大幅提升，单个车位平均周转次数由6.29车次提高到14.02车次，比实施前增加了2.23倍。

　　此外，该线上平台还积极联动“智游中山”、东莞“莞停车”、深圳“i深圳”等平台，实现平台互通、数据共享，并增加文旅资讯、跨市车位信息查询、一键导航等功能，为用户提供便利多元的出行服务。城建集团将充分运用信息技术手段，通过智慧停车系统，优化城市停车资源配置和管理，提升城市交通管理水平，持续改善市民出行体验。　　

　　采写：南都记者 吕婧 通讯员 全奕霖

　　摄影：南都记者 吴进