甘肃
昨日（4月27日）在总赛程252km的列日-巴斯通-列日赛（Liège-Bastogne-Liège）中，大家都在等，波加查什么时候要出击？果然来到终点前35km处波加查冲了出去，他在爬坡段进攻时的画面，简直就像前几天瓦隆之箭赛事的回放画面，当他一马当先往前冲，其他人完全无法跟上，只能眼睁睁地看他独走。
之后他更拉开差距到超过1分钟，单飞进入终点，不让其他人再有在终点前冲刺的机会，稳稳地拿下列日-巴斯通-列日这场单日赛的冠军。
图片来源：列日-巴斯通-列日（Liège-Bastogne-Liège）
他同时也是史上第二位，同时拥有黄衫与彩虹衫，又赢得列日赛冠军的车手，上一位达成这项成就的车手是Eddy Merckx 在1972年时达成。
波加查赢下列日赛冠军，为今年的古典赛事赛程，做一个完美结束！接下来就是大环赛要开始了，不过他没有参加环意，要到小环法才会再登场。
统计包括列日赛，在过去的23场，爬升超过3000M的单日赛或单站里，波加查一共赢了有21场，没有拿下冠军的两场，分别是在4/20的Amstel Gold Race，输了Mattias Skjelmose；以及在2024年环法第11站，败给Jonas Vingegaard。
江湖传言，“只要波加查的眼前有坡，谁都无法赢他的。”一点也不假。
然而今天小编想说的是比赛结束后，获得第三名的本·希利上前询问波加查：“你什么时候退役啊？”表示有你的存在我们都没有希望成功。波加查笑笑回答道：“我的合约到2030年，你大概得等到那时候！”
原来职业车手也有广大车友的烦恼
看到强大的对手
总想他们不要出现在比赛名单中
自己就可以前进几名了
你也会有这样的烦恼吗？
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